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汽車gps定位系統(tǒng),車輛gps定位功能:
1、全國電子地圖 (隨便放大縮小查詢?nèi)珖鞯氐貓D)
2、快速查詢車輛位置 (點擊車輛編號馬上顯示地圖上位置)
3、車輛行駛速度查詢管理 (查詢車輛速度,設(shè)置chao速報警)
4、重點自動控 (重點車輛分屏控)
5、車輛運行狀況數(shù)據(jù)保存 (歷史運行狀況下載后久保存)
6、歷史行駛軌跡回放 (車輛行使回放軌跡)
7、車輛規(guī)范管理 (輸入管理員用戶名密碼后方可登陸)
8、中心對終端的權(quán)限控制 (添加刪信息權(quán)限控制)
9、增值業(yè)務(wù) (分級管理,日志管理)
10、ERP系統(tǒng)接口 (可接入ERP進行二次開發(fā))
11、行駛里程統(tǒng)計 (某段時間行使里程統(tǒng)計)
12、油耗統(tǒng)計 (模擬計算出大致油耗,防止虛報銷)
13、超su統(tǒng)計 (設(shè)定速度后查詢超su記錄)
14、報警統(tǒng)計 (設(shè)定報警信息后報警統(tǒng)計)
15、定點卸貨管理 (設(shè)置定點卸貨)
16、距離測量 (地圖上電子標(biāo)尺測量距離)
17、軟件在線升級 (免費升級)
18、報警聲音設(shè)置 (設(shè)置聲音)
19、駕駛員信息管理 (添加顯示駕駛員信息)
20、地圖興趣點設(shè)置添加 (地圖上添加興趣點)
21、車輛調(diào)度排貨管理 (物流車輛調(diào)度排貨)
22、車況黑匣子 (位置,報警,調(diào)度記錄)
23、實時定位跟蹤 (小1秒間隔回傳定位信息)
24、突發(fā)事故或加速度報警 (瞬間加速報警)
25、手動緊急報警 (緊急求助報警,需外接)
26、非正常移位報警 (靜止熄火時人為移動一定范圍報警)
27、防盜報警 (非fa啟動車輛)
28、遙控制動 (遠(yuǎn)程制動)
29、斷電報警功能 (人為破壞報警)
30、自動節(jié)能模式 (設(shè)備自動節(jié)能,節(jié)約電瓶用電)
31、車載免提、靜音聽功能 (外裝MIC聽)
32、中文顯示屏 (外裝顯示調(diào)度屏)
33、語音播放功能 (外裝揚聲器)
34、實時圖像監(jiān)功能 (外裝攝像頭
北斗記——探秘中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)
約四十年前,美國軍方開始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制?,F(xiàn)在,在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道,GPS系統(tǒng)部署了24顆,地面站對這些的信息數(shù)據(jù)進行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機——這樣,GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時間標(biāo)準(zhǔn)。淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端為您的企業(yè)把好成本關(guān),讓您提高工作效率,安枕無憂做生意,開開心心賺大錢。
如今,GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機、汽車、船舶用它來導(dǎo)航;金融、消防部門用它來監(jiān)管、報警;而不少路盲朋友們駕車出行,也往往得有它來壯膽伴行……
在GPS占領(lǐng)95%中國導(dǎo)航定位市場的今天,一種想象不免令人時常不安——假如在關(guān)鍵時刻美國人關(guān)掉GPS,或者在上面“動點手腳”,我們的戰(zhàn)略怎么辦?我們的飛機怎么辦?2.軌跡回放:根據(jù)需要,可調(diào)閱回放被控車輛180天內(nèi)的歷史行程、軌跡記錄。我們的路盲們怎么辦?事實上,這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心,而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時候,中國隊伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過GPS信號中斷的干擾。
基于上述擔(dān)心,世界各大國與國家集團開始考慮對策,由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開始,未雨綢繆的中國科學(xué)家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當(dāng)時,經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱的中國,太空夢想還很微小和低調(diào)。(CS構(gòu)架),高精度定位:GPS全天侯24小時不間斷,高精度定位zhui蹤,掌握車隊所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。這個被命名為“北斗”的計劃,誕生之初并未著眼于全球。
油耗監(jiān)控案例2:江蘇省無錫市某運輸車隊
公司總共有80輛車,由于生意好車輛基本上全天花24小時工作。
每月下來,根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù),比實際車輛用油量估計多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車,但由于人力資源實在有限,無法每跟蹤每汽車。然不跟車,用油量卻比統(tǒng)計量高出許多,卻又沒有偷油賣油的事實依據(jù),車隊老板看著一堆堆的油票發(fā)愁:這該怎么辦呢?公司獨立研發(fā)的油耗管理方案,用技術(shù)手段解決一些在客貨運企業(yè)能源管理與統(tǒng)計中的難題,提升企業(yè)管理信息化水平與管理效率。這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨!
車隊老板正在一籌莫展的時候,在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測系統(tǒng)。居然有可以實時監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備,真是太神奇啦!隊馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗,路線,停車記錄,運行情況等。一個月過去了,運輸車隊統(tǒng)計部門對這個月車輛運營情況進行統(tǒng)計:車輛跑的活和上個月基本一致,但用油卻比上個月節(jié)省了20%,整整節(jié)省了30萬。車隊老板看在眼里,喜在心里:廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了,沒想到每臺汽車花費1900塊卻給車輛帶來每個月4000的利潤(節(jié)省就等于盈利),80臺汽車統(tǒng)計下來每月可節(jié)省32萬。真是太值了!以真誠守信、開拓務(wù)實的企業(yè)精神與各地機構(gòu)和人士資源共享,建立廣泛多樣的合作。而且還可以監(jiān)控車輛的路線,實際公里數(shù),行車軌跡,停車記錄,運行情況等,有效防止駕駛員偷料、偷賴!這樣可以提高車輛效率,更好的降低運營成本!