自動(dòng)化組裝線(xiàn)布局原則

1.經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量原則：適應(yīng)小批量生產(chǎn)的情形，盡可能利用空間，減少地面放置原則。

2.柔韌性的原則：對(duì)未來(lái)變化具有充分應(yīng)變力，方案有彈性。如果是小批量多種類(lèi)的產(chǎn)品，自動(dòng)流水線(xiàn)的優(yōu)先考慮“U”型線(xiàn)布局、環(huán)型布局等。

3.防錯(cuò)的原則：生產(chǎn)布局要盡可能充分的考慮這項(xiàng)原則，步先從硬件布局上預(yù)防錯(cuò)誤，減少生產(chǎn)上的損失！

組裝流水線(xiàn)機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：

次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或?qū)p速箱里面清洗下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加觀察窗的中間即可。(每個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少)。以后每年將潤(rùn)滑油換遍就可以了。自動(dòng)組裝線(xiàn)設(shè)備的生產(chǎn)并不像標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備那么簡(jiǎn)單，普通汽車(chē)流水線(xiàn)設(shè)備成熟發(fā)達(dá)，根據(jù)具體工藝，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，自動(dòng)流水線(xiàn)設(shè)備的生產(chǎn)和加工特點(diǎn)是針對(duì)自動(dòng)流水線(xiàn)產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。

自動(dòng)化組裝流水線(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)

為使自動(dòng)化組裝流水線(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行;應(yīng)采取下述定期維護(hù)措施;

1、每天應(yīng)將過(guò)濾器中的水排放掉。檢查油霧器的油面高度及油霧器調(diào)節(jié)情況；

2、每周應(yīng)檢查信號(hào)發(fā)生器上是否有鐵屑等雜質(zhì)沉積。查看調(diào)壓閥上的壓力表。檢查油霧器的工作是否正常；

3、每三個(gè)月檢查管道連接處的密封;以免泄漏·。更換連接到移動(dòng)閥口有無(wú)泄漏。用肥皂水清洗過(guò)濾器內(nèi)部;并用壓縮空氣從反方向?qū)⑵淝逑矗? 

4、每六個(gè)月檢查氣缸內(nèi)活塞桿的支承點(diǎn)是否磨損，必要時(shí)需更換密封圈。