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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:56  






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液壓站中的過濾,主要是有哪些?

    液壓站上的過濾種類,主要的,是有吸油過濾和回油過濾這兩個(gè),此外,還可能會有高壓過濾,不過,其使用較少。

    吸油過濾:主要是用在油箱中,液壓泵的吸油口處,其的作用,是避免油箱中的雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)中,不過,其是為粗過濾。

    回油過濾:這一種過濾,主要是安裝在液壓站的回油管路上,或者是油箱頂部,其的主要作用,是防止液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)進(jìn)入油箱中,從而,引發(fā)一些問題,進(jìn)而,影響到液壓站的正常工作和使用。



液壓站的回油出油口加壓力開關(guān),能起到什么作用?以及,液壓站油管承壓,應(yīng)為工作壓力的多少倍?

   液壓站的回油出油口加壓力開關(guān)的話,那么,在液壓站生產(chǎn)廠家無錫興順看來,是可以起到測量背壓這一作用的,從而,來決定液壓的工作效率。至于,其油管的承壓,應(yīng)取工作壓力的1.2到2.5倍,并且,還要考慮到具體情況,來確定合適數(shù)值。


油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下:1)元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。(3)所使用的液壓油應(yīng)是干凈的,所以要先進(jìn)行過濾,以保證其清潔度。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。


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