臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標準汽車銷售服務(wù)公司。李席在了解了東風御風產(chǎn)品性能之后，特地上車體驗，親自查看車內(nèi)控溫機組設(shè)備，并對東風御風的大空間以及車輛性能表示大力贊揚。公司主要經(jīng)銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會各界及用戶的共贏!

東風御風綠色未來標準版  東風御風綠色未來VAV 東風御風綠色未來豪華版

東風御風純電動車成示范車型

技術(shù)純熟，東風御風電動車樹行業(yè)

近年來，新能源汽車以其低耗能、低排放等傳統(tǒng)汽車的優(yōu)點成為市場上的“后起之秀“。而其高容量電池，更能實現(xiàn)續(xù)航里程超過350km，并經(jīng)過了高原、高溫、高寒“三高”測試。尤其隨著近來我國環(huán)境問題愈演愈烈，國家及地方也推出了一系列的扶持政策，更是加速了我國包含純電車在內(nèi)的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，很多車企紛紛推出了自己品牌的新能源汽車，其中，東風御風因為起步早、技術(shù)純熟、車輛品質(zhì)好等一系列優(yōu)點成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

東風御風純電動車采用的是襄陽旅行車成熟的電驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)在襄陽已經(jīng)有十年的運行時間，目前能做到每天只充一次電，續(xù)航里程高達320公里。

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標準汽車銷售服務(wù)公司?！睎|風御風新能源車同時，產(chǎn)品的國五升級也是東風御風今年的工作重點。公司主要經(jīng)銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會各界及用戶的共贏!

據(jù)了解，東風御風EQ6640CLBEV純電動客車的續(xù)航里程高達180公里，而為保障車輛運行的是三元鋰離子電池擁有高壽命，正常使用5年的衰變僅為5%。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版11月7日抵達拉薩后，東風御風相關(guān)工作人員隨即在西藏能源研究示范中心院內(nèi)建立充電樁，對專業(yè)技術(shù)人員進行培訓。由南車時代提供的為高鐵提供驅(qū)動技術(shù)的液冷永磁同步電機為車輛提供強大的輸出扭矩，其中峰值扭矩高達450?！っ?。據(jù)廠家提供的資料顯示，該款車采用了15千瓦充電機，380伏交流電壓輸入的情況下，約2.5小時即可實現(xiàn)續(xù)航180公里，百公里耗電27度（千瓦時），費用僅為基本上僅為10元左右。

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標準汽車銷售服務(wù)公司。該款電池在襄陽的純電動公交車上運行三年來，87輛純電動公交車累計安全運行總里程達500萬公里，最早投入運行的單車里程突破10萬公里，而電池的損耗僅為5%，并且實現(xiàn)了實現(xiàn)了萬次操作零事故的優(yōu)異表現(xiàn)。公司主要經(jīng)銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會各界及用戶的共贏!

后，也是為重要的，是在營銷方面的創(chuàng)新。“東風御風‘銷售為輔助，租賃為主’的銷售模式與傳統(tǒng)的銷售模式不同，它通過與第三方金融企業(yè)及區(qū)域租賃企業(yè)的合作，以租代銷，迅速在浙江、江西、上海等省市打開了市場?！?

常東兵告訴記者，2015年，新能源車型占東風御風輕客總銷量的比例達到40%-50%，今年新能源車型的銷量占比預計和去年差不多。

“國家大力發(fā)展新能源汽車市場，重點扶持的領(lǐng)域包括城市公交、物流市場，這與歐系輕客的目標市場重合度很高，所以我們在去年僅新能源車就銷售了3600多輛。隨著新能源市場的發(fā)展，未來新能源車型占比可能會越來越大?！?

據(jù)了解，汽車每減輕10%的重量，油耗可降低6%-7%，二氧化碳排放量也可同步降低，并且還可以改善加速性能，縮短制動距離，提升駕駛體驗?？梢哉f，新能源是汽車的未來，新能源城市配送車輛是城市配送的未來。關(guān)于汽車輕量化設(shè)計的研究成為各大廠商“炫技”的主要陣地。東風御風在節(jié)目中僅靠6組魔術(shù)貼“成功吊起”，背后正是更輕量化的車身設(shè)計運用其中。

大量使用輕量化材料，是實現(xiàn)汽車輕量化的有效方式。“但是一旦補貼政策落地，我想這個市場會重新活躍起來，畢竟國家支持新能源汽車發(fā)展的大方針依舊不會變。在寶馬、奧迪這類豪華品牌中，鋁合金、鈦合金、碳纖維等“”新材料備受青睞。而作為一輛定位大眾消費的多功能商務(wù)用車，東風御風顯然并不適用。在材料的選擇上，東風御風有著更加親民且能夠解決實際問題的方案，那就是高強度鋼材的使用。