太陽能路燈一般的安裝方式都是采用燈桿和電池箱分離的形式，所以很多的不1法分子都把目光瞄向了太陽能的電池板。所以就要求我們在使用太陽能路燈時一定要注意以下幾點及時防盜：

1、可以做一個電池井，把我們的蓄電池埋在地下，可以更好地起到防盜效果。

2、可以在電池井上種一些草皮，增強電池井的隱蔽程度。

3、用戶也應該增強自身的責任心和增加一些防盜的意識。

太陽能路燈的使用壽命

太陽能路燈的安裝費和產品費用會比較高，這是眾所周知的事情，再加上太陽能路燈屬于高科技產品，因此很多人會擔心其使用壽命會比較短，很多企業(yè)在考慮到這方面后，便會放棄使用這種路燈，依舊采取傳統路燈。其實人們的顧慮是多余的，因為太陽能路燈的電池板的使用年限為25年，它比傳統路燈的使用年限會更長久，此外，高科技產品擁有其自身的很多優(yōu)勢，它不需要其他的電力作為支持，它只需要自己的電池板將熱能轉化為電能，從而供給自己使用。這樣就節(jié)省很多的費用支出，此外，它的安裝費用會比較便宜一些，且后期基本不需要維護，因此整體核算下來，它的費用遠低于傳統路燈的費用。

鋰電池太陽能路燈的優(yōu)點

1、鋰電池太陽能路燈還可根據用戶需求，對鋰電池剩余容量、晝夜時長、天氣情況等因素進行智能優(yōu)化計算、合理分配用電等級，并實現光感時控及貯存記憶等功能，可確保三到五天連續(xù)陰雨天亮燈。  

2、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；施工安裝方便，

3、鋰電池的高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用。

4、使用壽命長，使用時不會出現饋電現象。還避免的電池丟失。

太陽能路燈晚上不能正常放電的原因

如果在夜晚發(fā)現太陽能路燈控制器指示燈顯示正常放電，檢查蓄電池的時候也有足夠電壓，但就是路燈燈具不亮，我們建議把太陽能路燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果這樣測試發(fā)現不能放電，那么燈的驅動或者整流器極有可能損壞，建議用專業(yè)的萬1能表再檢測一下。太陽能路燈控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過度放電而影響整個設備的后續(xù)使用。