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電動(dòng)伸縮門的安裝:1、預(yù)埋軌道2、固定門體:將門體放入軌道當(dāng)中,其尾部的底撐用專用固定卡及地腳膨脹螺釘(M12×80)固定。3、限位開關(guān):設(shè)定門體的開、關(guān)位置以及埋設(shè)限位裝置。4、固定控制盒:控制盒可安裝在機(jī)頭箱內(nèi),也可以移至離主機(jī)10米內(nèi)的室內(nèi)進(jìn)行固定。連接線路:要嚴(yán)格按照接線圖依次接好相對(duì)應(yīng)的連線(必須在斷電情況下進(jìn)行操作),接線一定要牢固,端子與端子之間不能出現(xiàn)短路情況,并且要檢查線路是否正確。
伸縮門的特點(diǎn) 化環(huán)境、企業(yè)面貌、企業(yè)形象;于營(yíng)造文明企業(yè)、文明工廠、文明城市氣氛;、深夜遇有破壞或翻越,會(huì)報(bào)警。型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝,使門體結(jié)構(gòu), 無(wú)焊點(diǎn)。新交叉連接設(shè)計(jì):交叉管采用工藝沖制而成,并配用PA套,與圓管緊密結(jié)合不使門排結(jié)構(gòu)加,而且運(yùn)行加平滑,是新,經(jīng)制運(yùn)行測(cè)試比同類產(chǎn)品使用達(dá)15之多。
組合式電動(dòng)伸縮門需要鋪設(shè)軌道,而且其封閉出入口不方便,而且其能力太差,要是出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車沖撞門體,不但無(wú)法起到阻擋的作用,還容易脫軌而出,后可能導(dǎo)致整個(gè)門體的報(bào)廢。1體式電動(dòng)伸縮門則不需要鋪設(shè)軌道,也不需要封閉出入口,在機(jī)動(dòng)車方面也是沒話說(shuō),于是1體式電動(dòng)伸縮門取代組合式電動(dòng)伸縮門也成為理所當(dāng)然,1體式的電動(dòng)門除了組合式的優(yōu)點(diǎn)外,其流暢的線條,使之契合現(xiàn)代的建筑風(fēng)格。