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屏蔽電泵主要有下面幾種損壞情況:
?。?)石墨軸承、軸套和推力板磨損或潤(rùn)滑液短缺發(fā)生干磨而損壞。
(2)定、轉(zhuǎn)子屏蔽套損壞
造成屏蔽套損壞的原因,主要是軸承損壞或磨損超過極限值而造成定、轉(zhuǎn)子屏蔽套相擦而損壞;其次由于化學(xué)腐蝕造成焊縫等處產(chǎn)生泄漏。
?。?)定子繞組損壞
除和普通電機(jī)一樣:過載、匝間短路、對(duì)地?fù)舸┑仍斐啥ㄗ永@組損壞的原因外,還有因定子屏蔽套損壞而導(dǎo)致介質(zhì)侵蝕電機(jī)繞組使繞組絕緣損壞。
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QW型污水潛水電泵的典型結(jié)構(gòu),其主要特點(diǎn)如下。
(1) 功率在30kW以上的潛水泵.接線腔內(nèi)設(shè)有漏水檢測(cè)探頭,當(dāng)電纜斷裂或其它原因漏水時(shí),探頭發(fā)出信號(hào),控制系統(tǒng)對(duì)泵實(shí)施保護(hù)。 (
2) 電機(jī)定子采用F級(jí)絕緣(155℃),并設(shè)計(jì)成細(xì)而長(zhǎng)的圓柱體,內(nèi)裝過熱載保護(hù)器。
(3) 功率在15kW以上時(shí),各泵均裝有自備冷卻系統(tǒng),葉輪的背葉片使渦室內(nèi)的水流入定子室外圍循環(huán)冷卻,能夠保證水泵在水池的水位或抽干的情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4) 電機(jī)腔下端裝有漏水檢測(cè)器―浮子開關(guān),當(dāng)水進(jìn)入電機(jī)腔時(shí)發(fā)出信號(hào),控制系統(tǒng)對(duì)泵實(shí)施保護(hù)。
(5) 在電機(jī)與水力部件之間裝有雙層機(jī)械密封,以防止介質(zhì)滲漏到油室內(nèi),上層、下層科學(xué)配對(duì)能保證水泵運(yùn)轉(zhuǎn)安全、可靠.密封材料有碳化硅、碳化鎢、硬質(zhì)合金副或超耐磨密封副。
(6) 油室內(nèi)設(shè)有電極保護(hù),當(dāng)水進(jìn)入油室時(shí)電極發(fā)出信號(hào),由控制系統(tǒng)顯示,告知管理人員及時(shí)保養(yǎng)。同時(shí),控制系統(tǒng)嚴(yán)密監(jiān)視其滲漏情況。
(7) 獨(dú)特設(shè)計(jì)的葉輪,具有很大的通道,能夠通過大的物料及纖維等,減小堵塞、纏繞的危險(xiǎn)。 (8) 在泵葉輪與蝸殼之間裝有可更換的密封環(huán),以保持泵以效率運(yùn)行。
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屏蔽電泵的特性曲線:通常把表示主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱為離心泵的性能曲線或特性曲線,實(shí)質(zhì)上,離心泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的外部表現(xiàn)形式,通過實(shí)測(cè)求得。特性曲線包括:流量-揚(yáng)程曲線(Q-H),流量-效率曲線(Q-η),流量-功率曲線(Q-N),流量-汽蝕余量曲線(Q-(NPSH)r),性能曲線作用是泵的任意的流量點(diǎn),都可以在曲線上找出一組與其相對(duì)的揚(yáng)程,功率,效率和汽蝕余量值,這一組參數(shù)稱為工作狀態(tài),簡(jiǎn)稱工況或工況點(diǎn),離心泵效率點(diǎn)的工況稱為工況點(diǎn),工況點(diǎn)一般為設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。一般離心泵的額定參數(shù)即設(shè)計(jì)工況點(diǎn)和工況點(diǎn)相重合或很接近。在實(shí)踐選效率區(qū)間運(yùn)行,即節(jié)能,又能保證泵正常工作,因此了解泵的性能參數(shù)相當(dāng)重要。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中,如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等,水環(huán)泵得到廣泛的應(yīng)用。
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淄博正宏泵業(yè)由工程師和工程師組成一支技術(shù)力量雄厚的科研隊(duì)伍,致力于創(chuàng)新機(jī)制,具有開發(fā)優(yōu)良產(chǎn)品和各種特種電泵的能力。采用當(dāng)今進(jìn)的CFD水力模型設(shè)計(jì),即是通過計(jì)算計(jì)模擬流動(dòng),分析葉輪片表面流動(dòng)狀況,從而進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),直至計(jì)算計(jì)模擬流動(dòng)狀況滿意,從而保證了水力性能的準(zhǔn)確性和很好的水力效率。工藝先進(jìn),定子線圈采用真空浸漬處理。測(cè)試手段齊全,確保生產(chǎn)的屏蔽電泵的各項(xiàng)指標(biāo)完全符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)軸承磨損量增加時(shí),線圈間的諧波及基波差顯著增加,使指針偏向黃區(qū)或紅區(qū),提醒操作者采取措施。