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北京汽車解體手續(xù)品牌企業(yè),宇博報廢

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發(fā)布時間:2020-07-21 08:41  






 為提高空氣質(zhì)量,減少機(jī)動車污染物排放,市環(huán)保局在2016年8月1日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施老舊車提前淘汰補(bǔ)貼政策的通告》(以下簡稱《通告》)。《通告》中寫明,老舊車補(bǔ)貼受理時間為2016年8月1日至2016年11月1日,在這段時間內(nèi),每位申請補(bǔ)貼的車主可根據(jù)其車種分類,享受到不同額度的補(bǔ)貼,而補(bǔ)貼金額相較以往都有了十幾倍甚至是幾十倍的提高:原先車輛報廢只能拿到幾百塊錢的補(bǔ)貼,如今少的也有三四千元,多的更是達(dá)到了四五萬元。7.單位提供的報廢車輛要完整,無發(fā)動機(jī)號、車架號的車輛不能辦理報廢手續(xù)。在優(yōu)惠政策的推動下,越來越多的市民打算將手中的老舊車輛申請?zhí)崆皥髲U。不過一段時間內(nèi),好幾家拆解公司網(wǎng)點(diǎn)都不能申請車輛補(bǔ)貼了,離《通告》規(guī)定的截止日期還有一段時間,提前結(jié)束相關(guān)業(yè)務(wù)到底是為什么呢?

前沿新聞記者根據(jù)之前公布的受理此項(xiàng)業(yè)務(wù)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了電話咨詢,只有一家網(wǎng)點(diǎn)表示可以辦理補(bǔ)貼業(yè)務(wù),但需提前排號。就此現(xiàn)象,前沿新聞記者采訪了天津安盛津安報廢機(jī)動車回收拆解有限公司副總經(jīng)理薛威。限制措施要嚴(yán)格執(zhí)行,交管、交通單位要落實(shí)禁止黃標(biāo)車在市區(qū)三環(huán)內(nèi)通行、電子卡口系統(tǒng)抓拍及引導(dǎo)淘汰,禁止高速公路、城區(qū)通行等一系列限行工作。他解釋稱:“安盛津安一年處理報廢車輛的上限約為3萬輛,但各網(wǎng)點(diǎn)從8月1日到現(xiàn)在,已經(jīng)接收了超過3萬輛老舊車輛,企業(yè)產(chǎn)能接近飽和。同時需要留意的是,天津市共有四家拆解公司作為受理老舊車提前淘汰補(bǔ)貼工作的企業(yè),雖然不知其他三家公司的具體情況,但從火爆的市場行情上來看,每家情況應(yīng)該都差不多。”  








11月8日10時許,在大連市后關(guān)報廢汽車回收拆解有限公司舉行“愛我家園”集中淘汰黃標(biāo)車攻堅活動啟動儀式,并對部分查處的黃標(biāo)車進(jìn)行現(xiàn)場報廢處理。

簡短的啟動儀式結(jié)束后,兩輛專業(yè)破拆車輛對三四輛查處的黃標(biāo)車進(jìn)行了破拆處理。

在報廢汽車回收拆解有限公司辦公大廳內(nèi)有很多主動前來辦理黃標(biāo)車報廢業(yè)務(wù)的市民和單位工作人員。

市民夏忠軍接受采訪時說:“面包車開了十多年了,主動過來報廢,得考慮城市環(huán)保?!贝筮B運(yùn)盛車隊(duì)安全員譚文博告訴記者,“我們車隊(duì)這回報廢8臺集裝箱車,都是2008年的車,尾氣排放達(dá)不到要求,多次開會宣傳,一臺車報廢補(bǔ)償3.9萬元。”

為了讓市民更直觀地了解報廢的黃標(biāo)車對環(huán)境的危害,還邀請了海事大學(xué)環(huán)保專家和210醫(yī)院醫(yī)師到現(xiàn)場,給大家講解黃標(biāo)車對環(huán)境及市民身體的危害。









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