船務(wù)的正規(guī)海員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)中心是需要掌握一些專(zhuān)業(yè)上的知識(shí)，因?yàn)樗麄兪菫榱吮Ｕ纤系慕煌ò踩?，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

使命是海事管理機(jī)構(gòu)存在的意義和價(jià)值，表明基本的履職目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任。海事管理機(jī)構(gòu)行使國(guó)家賦予的水上交通安全監(jiān)管職能，集中概括了海事機(jī)構(gòu)的基本職責(zé)，即，通過(guò)“船舶適航、船員適任、安全暢通、有效監(jiān)管、服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)“航行更安全，水域更清潔，航運(yùn)更便捷”。

海事管理機(jī)構(gòu)作為承擔(dān)國(guó)家水上交通安全監(jiān)管職責(zé)的社會(huì)管理和公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，具有服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的本質(zhì)屬性，必須服從和服務(wù)于人民的利益。

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共同愿景是海事和全體海事工作人員追求的自我激勵(lì)和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，是自覺(jué)激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力的源泉，是促進(jìn)人的全方面發(fā)展和推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的力量。

堅(jiān)持“三化”統(tǒng)領(lǐng)

革命化，要求海事隊(duì)伍忠誠(chéng)于黨、聽(tīng)從指揮、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)，這是海事履職的政治保障；

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報(bào)名想要當(dāng)船員的同學(xué)注意，現(xiàn)在的正規(guī)海員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)中心學(xué)校的年齡限制還是比較小的，但是年齡大的卻有很多學(xué)校不收這是為什么呢？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

根據(jù)海船船員培訓(xùn)要求，年滿(mǎn)18—50周歲公民均可報(bào)名參加海員培訓(xùn)，而根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，如果你的年齡大于45周歲，就不建議學(xué)習(xí)水手了，報(bào)名培訓(xùn)盡量選機(jī)工為好，如果年齡超過(guò)50周歲，就不再建議參加培訓(xùn)了。

為什么講年齡太大不建議學(xué)習(xí)水手，這主要考慮到水手航行班需要操舵，這是一項(xiàng)動(dòng)手能力、腦力等多方面考量的勞動(dòng)，尤其是在狹水道航行時(shí)，如果操作不當(dāng)，甚至打反舵，這會(huì)直接影響到船舶航行與生命安全。

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如果想要成為一名正式海員的你肯定想知道正規(guī)海員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)中心需要多少知識(shí)的沉淀？下面就是我為大家總結(jié)

1，在港口停泊其間除白天按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行日常工作，夜間必須有人(不少于二分之一)值安全班。當(dāng)港口掛出或發(fā)布強(qiáng)風(fēng)信號(hào)時(shí)，全體船員應(yīng)留在船上，做好安全措施。當(dāng)開(kāi)航，移泊命令下達(dá)后，所有人必須在開(kāi)航前或移泊前兩小時(shí)到船。

2，船員交/接班時(shí)，必須認(rèn)真做好各項(xiàng)交接工作，所經(jīng)營(yíng)的儀器，物品，證書(shū)，文件應(yīng)書(shū)面交接清楚，并由雙方簽字存查。

3，船員必須請(qǐng)假或調(diào)班，必須事先向部門(mén)申請(qǐng)，并報(bào)請(qǐng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)。

4，工作其間要嚴(yán)格遵守安全守則，衣著整齊并帶安全帽，不得穿著拖鞋，防止事故發(fā)生。

5，值班船員值班時(shí)要堅(jiān)守崗位，遵守當(dāng)班安全守則，不得睡覺(jué)，看電視，擅離崗位或從事與當(dāng)班無(wú)關(guān)的活動(dòng)。

【盛航船務(wù)】本公司通過(guò)全體同仁的努力拼搏，造就、鍛煉了一支有著豐富的航海經(jīng)驗(yàn)、精湛的業(yè)務(wù)技術(shù)、良好的敬業(yè)精神和服務(wù)意識(shí)的船員隊(duì)伍。