專業(yè)海員培訓正規(guī)學校是做什么的

專業(yè)海員培訓正規(guī)學校是做什么的呢 這是想入職的小伙伴想問的問題 各個工作的崗位有它自己的安排和工作量下面我們先來了解一下航務的職業(yè)大概

專業(yè)海員培訓正規(guī)學校是航行行程工作人員的統(tǒng)稱 分為高級海員和普通海員。

高級海員分為管理級和操作級：管理級：輪機長，大副，大管輪，操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。 

普通海員又稱支持級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。

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【盛航船務】提出，海員日常生活方式的改變，如采取均衡且健康的飲食和運動，將對船員的身心健康有積極影響，并且建議盡快改變日常生活方式。我們認為，哪怕只是一點點的積極改善，如果能保持，那么船員自己將很快感受到由此帶來的益處，并且整個工作環(huán)境也會隨著變得更應對自如了。專業(yè)海員培訓正規(guī)學校技術都包含什么呢職業(yè)類別呢今日盛船船務為大家?guī)硐嚓P的知識相關信息專業(yè)海員培訓正規(guī)學校技術（船舶駕駛）專業(yè)海員職業(yè)可分：船長、駕駛員（大副、二副、三副）、值班水手。

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隨著大學畢業(yè)生一輪輪涌入就業(yè)市場，中國的就業(yè)形勢日益嚴峻，畢業(yè)生的薪水屢創(chuàng)新低，但是外派海員卻是一個被就業(yè)市場遺忘的角落。雖然作為外派船員收入不菲，但是中國海員仍舊遠遠供不應求。 這主要受制于船員的規(guī)模。

中國目前只有5所高等航海院校，6所高等航海職業(yè)技術院校，20余所中等航海職業(yè)技術學?；蚺嘤栔行?，但是，每年能夠培養(yǎng)的航海類中專以上學員才4000余人，人才儲備嚴重不足。雖然遠洋船長的月收入能達到4000至6000美元，即使是三副或三管輪也能達到2300美元以上，但“重賞之下”卻難覓“勇夫”。最后，在海員培訓的制度方面，按照崗位的需要，對其學歷水平和專業(yè)技能要按照一定的要求和標準，這樣才能保證整個海員隊伍的專業(yè)水平。

中國船員仍舊供不應求?，F(xiàn)在很多中國船東也開始雇用外國船員。現(xiàn)有船員幾乎還不能滿足我國自己船隊的需求，更難以在短期內迅速擴大向國際海員市場的外派規(guī)模。

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