國際海員培訓(xùn)機構(gòu)是做什么的

國際海員培訓(xùn)機構(gòu)是做什么的呢 這是想入職的小伙伴想問的問題 各個工作的崗位有它自己的安排和工作量下面我們先來了解一下航務(wù)的職業(yè)大概

國際海員培訓(xùn)機構(gòu)是航行行程工作人員的統(tǒng)稱 分為高級海員和普通海員。

高級海員分為管理級和操作級：管理級：輪機長，大副，大管輪，操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。 

普通海員又稱支持級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務(wù)員等。

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隨著世界航運市場的快速發(fā)展，國際海員勞務(wù)市場近幾年始終處于供不應(yīng)求的局面，歐美一些航運大國正將目標(biāo)瞄向中國海員，這將是一個巨大的就業(yè)空間。從中國外派海員協(xié)調(diào)機構(gòu)2017年有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，我國外派海員市場主要分布在香港、新加坡、臺灣、日本、韓國、美國、德國、挪威等國家和地區(qū)。盛航船務(wù)培訓(xùn)學(xué)校優(yōu)質(zhì)的船員隊伍是建設(shè)百年中海的核心保證盛航培訓(xùn)學(xué)校如何培養(yǎng)一支優(yōu)質(zhì)的船員隊伍，加強船員培訓(xùn)是主要措施之一，當(dāng)前我司船員培訓(xùn)質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)船員隊伍的要求還存在很大的差距，原因與單位、培訓(xùn)部門、船員個人等密切相關(guān)。

但是外派海員數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和印度等國相比，而且印尼、緬甸的船員數(shù)量也有快速增長的勢頭，而我國近幾年外派海員數(shù)量始終在3至4萬人次左右徘徊不前。 

同時，我國海員的競爭能力在國際市場上與印度等海運大國還相差甚遠(yuǎn)。由于東南亞國家海員的英語水平普遍比中國海員高，一條船上同樣職位相比，一般印度船員要比中國船員每月多收入700至800美元。

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在貨輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員。

做海員不要很高的學(xué)歷，普通海員初中以上學(xué)歷就可以?？既∠嚓P(guān)的一切海員證書，以后就可以上船工作了。只要身體條件許可，可以做到55-65歲，只要自己愿意，同樣不想上船無人干涉，關(guān)鍵是必須具備海員資格。

海員在船務(wù)公司，想上船的時候就去跑條航線，回來一般都可以帶回8萬以上。還可以到世界各地旅游，因為海員證書相當(dāng)于出國護照，并且也有護照。

【盛航船務(wù)】是一家海員培訓(xùn)公司，從培訓(xùn)到辦理證到就業(yè)一條龍化服務(wù)。

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發(fā)展中國海員資源要重視女性海員資源的培養(yǎng)，尤其是中國正處在政策影響的高峰期，發(fā)展女性海員很有必要。今年世界海員日的主題就是“船上工作性別平等”。近年來，部分航海院校海上專業(yè)開始招收女生，這是一個很好的開端，相關(guān)海員管理，海員資源培養(yǎng)從業(yè)人員要重視扶持中國女性海員資源的發(fā)展。為行業(yè)人員提供專業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)服務(wù)，船員培訓(xùn)班在全國開展過渡期海船船員履約適任培訓(xùn)，實現(xiàn)了船員適任考試培訓(xùn)項目的全覆蓋，成為全國首批完成正案新增培訓(xùn)項目的航海院校之一。

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