當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時怎么辦？

溫控閥失靈

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。

油冷卻器異常

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結(jié)垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導(dǎo)致油溫?zé)o法降下來。

空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?

機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。

正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機(jī)如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機(jī)油上面，油分芯的更換也要及時。

空壓機(jī)的維護(hù)內(nèi)容

總體維護(hù)

在總體維護(hù)中，當(dāng)有部件需要更換時，首先應(yīng)該將空壓機(jī)的電源關(guān)掉，將其中積壓的壓力全部釋放出來，然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來。當(dāng)需要進(jìn)行磨合期機(jī)油的更換、對回油閥進(jìn)行清洗和更換油濾時，要注意操作時間是在空壓機(jī)首1次運(yùn)行500小時后進(jìn)行。機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進(jìn)入的機(jī)油由于沒有良好的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過高，進(jìn)入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。在對控制線路實(shí)施檢查時，需要在空壓機(jī)開機(jī)50小時候后進(jìn)行，并且每隔六個月需要進(jìn)行一次檢查。

變頻空氣壓縮機(jī)使工廠的電網(wǎng)的容量降低

　　當(dāng)啟動時，啟動電流還是比較大，當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有限時，會引起上游的空氣開關(guān)跳閘，使用節(jié)能控制器可以節(jié)省工廠電網(wǎng)擴(kuò)容的費(fèi)用。

　　永磁變頻空氣壓縮機(jī)能降低噪音

　　當(dāng)排氣量減少時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速減慢，空氣壓縮機(jī)的噪音比全速運(yùn)行時的噪音要小得多。卸載運(yùn)行的時間減少，放空的噪音也減少。

螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)

活塞式進(jìn)氣閥：利用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機(jī)空重車工作。

　　當(dāng)空壓機(jī)啟動、停機(jī)和空載時，泄放電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系下降，進(jìn)氣閥全開，空壓機(jī)全負(fù)荷工作;當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進(jìn)氣閥活塞推上，使進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時空壓機(jī)呈空載狀態(tài)?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。

　　活塞式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)有進(jìn)氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。