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重慶柔性薄膜傳感器線路供應廠家按需定制「亮鍵電子」

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發(fā)布時間:2021-08-01 09:04  







椅壓力傳感器|椅重力傳感器|椅傳感器

椅壓力傳感器特色

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)

3.可檢測座椅上是否有人,輸出信號給椅啟動或者終止裝置

4.可以根據(jù)座椅的形狀、硬度等來設(shè)計傳感器的外形及觸點的靈敏度

椅壓力傳感器應用領(lǐng)域

應用于各種各樣的椅座椅上,像榮泰椅等等品牌椅上,特別是公共場合的椅更加需要安裝。






深圳市亮鍵電子科技有限公司成立于2009年11月,注冊資金100萬元,員工50~100人。公司主要業(yè)務為設(shè)計和生產(chǎn)印刷椅壓力傳感器、椅重力傳感器、椅傳感器等產(chǎn)品。公司秉承”質(zhì)量至上,客戶滿足!保護環(huán)境,預防污染!以人為本,保障健康!遵守法則持續(xù)改善”的經(jīng)營理念,5年多來本公司始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量與服務質(zhì)量并重,為顧客提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務。是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的產(chǎn)業(yè)實體,專業(yè)生產(chǎn)sbr傳感器、大巴車壓力傳感器、汽車座椅壓力傳感器、汽車坐墊壓力傳感器等。期盼您的來電,我們竭誠為您服務!



汽車座椅安全帶傳感器|汽車座椅sbr傳感器|汽車座椅下的傳感器

汽車座椅安全帶傳感器是一種薄膜型觸點傳感器,傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面,當座椅受來自于外部的壓力時產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。

運用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報警,駕駛員離座等等情況。例如有了這個裝置,它可以感知座椅上的人有沒有系安全帶,避免發(fā)生事故危險。

眾所周知,每年發(fā)生在沒系安全帶事故不在少數(shù),所以,目前國家已經(jīng)強制性要求新出廠大巴,汽車等均應配置安全帶報警傳感器裝置。調(diào)查表明,大多數(shù)不系安全帶的乘客在收到適當?shù)奶嵝褧r是會系上安全帶的,所以安全帶報警裝置就起到了至關(guān)重要的作用









我們提供可定制座椅薄膜傳感器解決方案

薄膜傳感器

高靈敏度及高柔性的觸覺傳感器,由PET/PI等各種材料組成,具有高精度的制造工藝,可以根據(jù)客戶要求進行定制。

提供單點,陣列,標準和可定制的2D陣列。




硬件

具有嵌入式軟件的可集成數(shù)據(jù)采集電路以及高集成性模組。

高可靠性和溫度穩(wěn)定性。

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柔性壓力傳感器的維護

1.柔性壓力傳感器周圍應盡量設(shè)置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把傳感器罩起來,這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量精度。調(diào)查表明,大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當?shù)奶嵝褧r是可以系上安全帶的。系統(tǒng)有無運動不爽現(xiàn)象,可以用以下方法判別,即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看柔性壓力顯示儀是否有反映,有反映,說明可動部分未受“沾污”。




2.所有通向顯示電路或從電路引出的導線,均應采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點應合理,若未通過機械框架接地,則在外接地,但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地,是浮空的。

注意:有3只傳感器是全并聯(lián)接法,傳感器本身是4線制,但在接線盒內(nèi)換成6線制接法,傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干擾的設(shè)可”控硅,接觸器等)及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,若不能保證這一點,則應考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風扇,用以測量傳感器輸出信號的電子線路,應盡可能配置獨立的供電變壓器,而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。該傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性,使其實現(xiàn)對壓力高靈敏檢測,并幫助人與設(shè)備的交互更順暢,助力創(chuàng)新智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時間。



3.柔性壓力傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害,傳感器使用中,必須避免強烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。


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