小斜撐的安裝原則

加撐與拆除：圍檁混凝土強度達到設計強度70%時，方可架設鋼支撐，挖土應遵循“先撐后挖”的原則；底板、中樓板與圍護樁之間必須設置可靠的傳力帶，待傳力帶達到設計強度的80%方可拆除相應支撐。拆除支撐必須加強監(jiān)測，情況及時通知設計方，拆除過程應同有關各方協(xié)同處理。

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安裝小斜撐的注意事項

安裝小斜撐時測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵小斜撐，長度根據斷面寬度暫定，微調采用鋼楔塊，在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板，根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。

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小斜撐的質量要求

對于更多的用戶來說，他們在使用整個服務時，都是會有什么樣的一個服務上面的質量，才會真正一讓用戶滿意，而在使用地鐵小斜撐時，也就是希望他們達到很高的產品的質量，當然對于這種產品上面的質量，也是會有多方面的要求的，那么如何才能有很好的產品質量呢？首先也就是在產品使用中，會有什么樣的要一個使用上面的性能的質量。

小斜撐運輸過程中的注意事項

小斜撐在運輸過程中要注意交通安全，運輸車尾應設置小、警示燈等安全設備。由于小斜撐跨度較大，活荷載對其影響較大，易使支撐因震動而失穩(wěn)，所以嚴禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。

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