施工揚塵處理措施

施工揚塵處理措施

揚塵(大氣〉控制依據(jù)及限值:嚴(yán)格執(zhí)行大氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到空氣污染物二級標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場揚塵(大氣〉控制措施

1.施工現(xiàn)場周圍全部采用圍墻進(jìn)行封閉。

2.施工現(xiàn)場臨時道路做硬化處理,表面澆筑一層砼，這既給將來雨季施工帶來很大的便利,給工人提供了良好的工作環(huán)境,又防止了塵土、泥漿被帶到場外，保護(hù)了周邊環(huán)境，很大程度上加強了現(xiàn)場文明施工。

3.建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運,采用搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。

4.現(xiàn)場設(shè)封閉垃圾分揀站,現(xiàn)場垃圾全部密封裝卸至專用垃圾存放地點。現(xiàn)場垃圾按性質(zhì)、類別分開存放，設(shè)專人定期清運。并適量灑水，減少污染。

5.基坑開槽土方進(jìn)行回填時,在現(xiàn)場劃分存土區(qū)域,并用彩條布作專門覆蓋，避免產(chǎn)生揚塵。

6.在出場大門處設(shè)置車輛清洗沖刷臺，車輛經(jīng)清洗和苫蓋后出場，嚴(yán)防車輛攜帶泥沙出場造成遺撒。

7.水泥和其它易飛揚物、細(xì)顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚,卸運時采取碼放措施,減少污染。

8.運輸材料時使用環(huán)保合格的車輛,進(jìn)貨車輛控制好開車時的揚塵;砼罐車行駛到離工地一定的距離時在路面上專人灑水;卸完砼后在固定場所清洗，沒有用完的砼倒在砼坑內(nèi);

9.焊接、氣焊在固定場所內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁露天作業(yè)帶來散發(fā)性的;用鼓風(fēng)機清理砼連接帶碎片時按要求進(jìn)行操作﹔

10.各個施工班組每天做好活完腳下清的工作,并設(shè)專人檢查落實情況。

11.施工時控制好有揮發(fā)性材料的揮發(fā)﹔

12.公司設(shè)置專人進(jìn)行大氣污染的檢測工作，檢測人員如發(fā)現(xiàn)污染值超出規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)產(chǎn)生問題的主要原因，采取必要措施。

13.項目部每年請區(qū)環(huán)保局的檢測部門對現(xiàn)場的大氣污染情況進(jìn)行一次檢測。

14.組織辦理好市容、環(huán)衛(wèi)、渣土消納、交通各部門的有效證件、手續(xù)，保證車輛機械的正常運行,派專人每天對工地附近的運土道路進(jìn)行清掃,以保證路面整潔。

中科慧揚塵監(jiān)測設(shè)備云平臺監(jiān)測

β射線法揚塵在線監(jiān)測設(shè)備的特點

1、標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線：根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求提供完整的配置系統(tǒng)；

2、靈活的方案配置：可根據(jù)需求擴展出多種解決方案；

3、的軟件平臺：通過中心端軟件平臺，實現(xiàn)多站點數(shù)據(jù)集成、分析、上報和發(fā)布；

4、科學(xué)的算法技術(shù)：采用分布式冗余節(jié)點判斷算法實現(xiàn)對網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測區(qū)域布點、整體監(jiān)控，污染物布點污染排名，對比統(tǒng)計等功能；

5、的監(jiān)測數(shù)據(jù)：可同時監(jiān)測多種氣象環(huán)境因子，具有很高的時間、空間分辨能力和探測靈敏度；

6、低廉的運行成本：可實時、連續(xù)、長期運行，操作簡單，維護(hù)方便，運行成本低；

7、先進(jìn)的配套軟件：采用數(shù)據(jù)采集、分析及可視化軟件，大大提高監(jiān)測效率；

8、多方位的監(jiān)控方式：由“點源環(huán)境監(jiān)測”向“點源污染防治”轉(zhuǎn)變，掌握各企業(yè)園區(qū)污染物的排放情況、整體空氣質(zhì)量及其它變化趨勢。

配套管理軟件

云平臺化部署，為用戶提供豐富的應(yīng)用管理功能，包括設(shè)備管理、設(shè)備類型管理、分組管理和報警管理、公司管理、用戶管理等。

青島中科慧揚塵監(jiān)測設(shè)備

揚塵又稱為飄塵，會通過口鼻被吸入到呼吸系統(tǒng)中，也稱可吸入式顆粒物PM10/PM2.5。當(dāng)人長期暴露在揚塵PM10/PM2.5超標(biāo)環(huán)境中時，會大量吸入顆粒物，日積月累從而引發(fā)各類疾病，危害極大。

在城市環(huán)境中，人為制造揚塵的主要場所是工地。建筑工地?fù)P塵既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚塵，也包括因施工運輸車輛粘帶泥土在工地外造成的二次交通揚塵。

由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集城市地區(qū)，建筑工地?fù)P塵引發(fā)大量群眾投訴，由于得不到實時的工地?fù)P塵監(jiān)測數(shù)據(jù)，一直是令政府監(jiān)管部門十分困擾。

揚塵監(jiān)測系統(tǒng)

為了方便各級監(jiān)管部門實現(xiàn)“智慧 互聯(lián) 協(xié)同”管理，青島中科慧無線通信的揚塵智能監(jiān)測系統(tǒng)。揚塵智能監(jiān)測系統(tǒng)集成了總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、視頻圖片抓拍取證等多個環(huán)境參數(shù)監(jiān)測,24小時在線連續(xù)監(jiān)測,全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),超過報警值時自動啟動監(jiān)控設(shè)備,具有多參數(shù)、實時性、智能化的優(yōu)勢。