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礦車輪廠家來說說礦車輪軸部件:1應使輪軸部位保持潤滑良好,按需要建立定期注油制度,周期不得超出3個月。2經(jīng)常檢查輪軸兩端的密封部工況,避免水或礦泥進入輪軸內,有問題及時處理。3礦車運行途中,嚴禁用木棍、鐵棒插入輪孔,進行減速止動。4查輪軸部與車架部的聯(lián)接是否可靠。5應對所用礦車進行編號,并建立設備使用、維護、管理臺帳,嚴禁礦車帶“病”作業(yè),以保證設備正常工作。
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翻斗式礦車(即側翻式礦車,也就是礦斗)主要是由以下及部分構成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環(huán)鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點是整體結構簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型,一般也可叫做桶式礦車,輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。軸承分為實心與空心軸,30313軸承,實心軸80粗,礦車有鋼板做成,一般鋼板厚度達到4-5個厚,如有特殊要求可按要求定做,底座由14#槽鋼合成。
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輪對的裂紋修理質量標準規(guī)定:檢修質量標準規(guī)定:軸不得有裂紋、嚴重腐蝕和損傷,直線度應符合技術規(guī)定,煤礦機械設備重要部位的主軸若出現(xiàn)裂紋或扭轉變形,在裂紋深度超過直徑的5%或扭轉變形超過3°時,應進行更換;對于不受沖擊載荷的機器中不重要的軸,如果裂紋深度不超過直徑的10%,可用電焊補焊修復。購買礦車輪認準冀南礦車。
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礦車是煤礦運輸設備中數(shù)量較多且維修量大的設備之一。而礦車輪對是礦車的重要部件,在礦車損壞中,輪對損壞占了很大比例。從礦車結構和工況入手,分析了礦車輪對常見故障及原因,提出了維修改進措施,并強調加強礦車維修管理工作,以提高輪對的可靠性和使用壽命。礦車輪對密封結構的主要作用是防水、防塵、防潤滑脂泄漏,保證軸承正常工作。