發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的治理方法有哪些

1冷卻電扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組電扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、電扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)經(jīng)過排風(fēng)的通道傳達(dá)出去，從而對(duì)環(huán)境形成噪聲污染。

2.進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常作業(yè)以及給機(jī)組本身發(fā)明的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道有必要可以使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同機(jī)遇組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)經(jīng)過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

空調(diào)噪音大的原因是什么

噪音處理公司分析空調(diào)噪音大的原因是什么

原因1:空調(diào)風(fēng)速太大

空調(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口，空調(diào)開啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音來源之一。

原因2:空調(diào)面板松動(dòng)

當(dāng)長期使用空調(diào)后，空調(diào)的面板很容易因?yàn)楦鞣N原因造成松動(dòng)，這樣，空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)讓面板互相的摩擦，從而產(chǎn)生噪音。

原因3:空調(diào)室內(nèi)機(jī)安裝不穩(wěn)定

空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝與室外機(jī)連接的連接情況也影響空調(diào)的使用與噪音。如果室內(nèi)機(jī)安裝的不夠穩(wěn)定，當(dāng)室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，銅管連接著室內(nèi)機(jī)，室內(nèi)機(jī)不夠穩(wěn)固就會(huì)受到壓縮機(jī)的影響，從而導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)共振。

原因4:壓縮機(jī)

空調(diào)壓縮機(jī)這也是空調(diào)噪音的來源之一，壓縮機(jī)的噪音值過大，也會(huì)影響用戶的正常使用與休息。

噪音處理公司常見的控制途徑有哪些

隔聲處理：根據(jù)聲學(xué)原理，設(shè)計(jì)將生產(chǎn)車間內(nèi)的門、窗采用隔聲材料制作，防止噪聲通過空氣彌漫傳播，減低生產(chǎn)車間之間噪聲產(chǎn)生同步共振增大噪聲頻率的可能性。

吸聲處理：利用吸聲材料松軟多孔的特性來吸收一部分聲波。當(dāng)聲音傳入構(gòu)件材料表面時(shí)，聲能一部分被反射，一部分穿透材料，還有一部由于構(gòu)件材料的振動(dòng)或聲音在其中傳播時(shí)與周圍介質(zhì)摩擦，由聲能轉(zhuǎn)化成熱能，聲能被損耗，即通常所說聲音被材料吸收。

電梯低頻噪音治理措施簡述

電梯噪聲特點(diǎn)： 電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪音污染，伴隨輕微振動(dòng)污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在空氣里傳播，速度快、衰減低。

電梯噪音治理措施簡述： 針對(duì)電梯低頻噪音的特點(diǎn)，提出以下治理建議：

1、隔音：在電梯運(yùn)行機(jī)組上加隔音罩，同時(shí)在隔音罩內(nèi)加入消聲器、散熱器，做到既散熱又降噪，保證電梯的正常工作和保養(yǎng)。

2、減震：在電梯底部增加減震器或減震墊，防治電梯運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)周圍一起共振。

治理后可以達(dá)到的效果： 治理前室內(nèi)噪音大于40分貝，大超過50分貝；治理后噪音控制在22分貝以內(nèi)（是情況而定），離電梯近的房間噪音值低于27分貝，頂樓基本上聽不到電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音。