輸送帶在運(yùn)行過程中要避免被輸送機(jī)配件的碰撞撕裂,這點(diǎn)應(yīng)該特別注意.隨著耐熱輸送帶的發(fā)展,耐熱輸送帶已經(jīng)被廣泛的使用了,但是我們?cè)谑褂媚蜔彷斔蛶У臅r(shí)候總是會(huì)遇到各種問題,一旦問題出現(xiàn)會(huì)影響整個(gè)工作效率,耐熱輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與耐熱輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取.給料方向應(yīng)順耐熱輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)耐熱輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;耐熱輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,耐熱輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破耐熱輸送帶的帶面,防止耐熱輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)

輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)

    1、耐熱輸送帶的覆蓋層采用三元乙丙橡膠、骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布制作而成,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有壽命長(zhǎng)(約2-4倍)、帶體輕、耐熱性能好的特點(diǎn)。耐熱輸送帶是在物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用,主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。我廠生產(chǎn)的耐熱輸送帶不但是質(zhì)量上堅(jiān)固耐用、平整光滑、成本低、投資少、速度快等,更重要的是耐熱輸送帶產(chǎn)品還具備綠色環(huán)保,美化環(huán)境之功效。

    2、耐熱輸送帶顯著突出的就是具有帶體輕、壽命長(zhǎng)(約2-4倍)、耐熱性能好的特點(diǎn)。這是因?yàn)槟蜔彷斔蛶Р捎萌冶鹉z為覆蓋層,骨架材料又采用國內(nèi)的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。耐熱輸送帶輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)。我廠在檢測(cè)耐熱輸送帶時(shí),發(fā)生撕裂引起外部性態(tài)變化的檢測(cè),檢測(cè)器就是利用耐熱膠帶撕裂后泄漏出來的物料,觸發(fā)保護(hù)開關(guān)指令輸送機(jī)停機(jī),雖然外部檢測(cè)裝置可以防止撕裂,但還不能從根本上保護(hù)耐磨運(yùn)輸帶,我們要在實(shí)際使用時(shí)注意這方面。

輸送帶一般由骨架材料、覆蓋層和貼合層材料（以下覆蓋層和貼合層統(tǒng)稱“覆蓋層”）以及打底材料三個(gè)部分組成，其中骨架材料是輸送帶承載的關(guān)鍵，是輸送帶導(dǎo)向性、負(fù)載能力和延伸性的決定性因素；因此覆蓋層材料是輸送帶正常工作的保證，具有保護(hù)骨架材料、輸送物料、增大摩擦系數(shù)、吸收物料沖擊、抗磨損等作用，輸送帶的特性如耐高溫、耐磨損、防靜電等均依賴于覆蓋層材料的特性；5、用途：廣泛用于煤炭，礦山，港口冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。打底材料的作用是使骨架材料與覆蓋層之間具有良好的粘合強(qiáng)度。