2、不要用水或柴油、qi油清洗紙質(zhì)濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力；同時柴油易吸入氣缸，造成裝后超支“飛車”。3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應(yīng)更換新件。4、安裝時，要注意各結(jié)合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。更大體積的濾芯當(dāng)然更好，但是制造成本考慮也可能更重要，所以我們往往看到國產(chǎn)挺大功率一個發(fā)動機配個小小的濾清器。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

對粗濾器部分，應(yīng)及時清除集塵部位，葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能，其進氣阻力會zeng高，因此，一般當(dāng)紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了。熟悉發(fā)動機構(gòu)造的都知道，許多發(fā)動機的機油濾清器有一道粗濾叫：轉(zhuǎn)子濾。若紙濾芯出現(xiàn)po裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應(yīng)立即更換。空氣濾清器價格、空氣濾清器廠家、空氣濾清器報價、空氣濾清器哪家好

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。更換時量好到維修站進行，如果車主習(xí)慣于自己購買配件，那么首先必須弄清楚你的車用什么型號、什么材質(zhì)的空氣濾芯，一定要使用廠家指定的優(yōu)質(zhì)空氣濾芯，購買時要辨別真?zhèn)?，肯定不能將不合格的空氣濾芯裝車使用。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

濾清器的清理可使用0.2-0.3MPa壓縮空氣或皮老虎從濾芯由內(nèi)向外吹氣，吹去黏附在濾芯外表面上的灰塵。清理時禁止使用液體清洗，以防止濾芯粘附灰塵，造成濾芯阻塞。其次，檢查主濾芯是否破損。上、下端面是否翹曲不平；檢查主濾芯橡膠密封圈是否破損；檢查主濾芯內(nèi)側(cè)是否有灰塵。若存在上述問題，應(yīng)立即更換主濾芯。檢查主濾芯是否破損。上、下端面是否翹曲不平；檢查主濾芯橡膠密封圈是否破損；檢查主濾芯內(nèi)側(cè)是否有灰塵。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。若存在上述問題，應(yīng)立即更換主濾芯。