奧馳駕駛室車型外觀介紹

五征奧馳A系列的3款車型，駕駛室外觀造型基本相同，飛碟奧馳A1尺寸，飛碟奧馳A2居中，飛碟奧馳A3，分別對應不同的車輛自重和載重量。飛碟奧馳A1的車廂長度基本覆蓋3.66米到4.2米，是3個車型中車廂尺寸范圍的，通過車廂尺寸也基本能判斷出，五征奧馳A1更多的是針對個體商戶自用、城市點對點配送等領域。奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與飛碟A3之間，有單排和排半兩種駕駛室選擇，車廂尺寸也基本在3.66米到4.2米之間，但是整車的寬度要大于奧馳A1。

奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識

作為升級版的國五排放標準的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌 SCR路線和電控高壓共軌 EGR DOC POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內(nèi)，為用戶提供綠色的用車方案。奧馳國IV大講堂：讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識。

在試乘試駕結(jié)束后，五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。公司汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，并邀請發(fā)動機廠技術(shù)人員講解國五知識。用戶針對自己的試駕體驗，紛紛發(fā)表看法，公司汽車研究院負責人對用戶提出的問題進行了當場解答。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

    五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對基布表面進行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進行加工。

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準確地調(diào)整涂層厚度。