在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔維護(hù)。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在砂塵程度較大的地區(qū)維護(hù)的間隔應(yīng)相應(yīng)縮短。新型轎車上廣泛使用干式空氣濾清器，干式空氣濾清器的濾芯是由經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成的，具有濾清效果好、維護(hù)方便等特點(diǎn)。因車型不同，其結(jié)構(gòu)形狀有所區(qū)別，但其維護(hù)方法是基本相同的。在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)遵照汽車制造廠方規(guī)定

的使用里程進(jìn)行。 

     空氣濾清器究竟采用哪種濾清方式取決于機(jī)器的用途和環(huán)境條件。進(jìn)行上述操作時(shí)，應(yīng)用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，以壓縮空氣機(jī)或打氣筒（氣壓不得超過0。一般汽車上多采用紙濾芯濾清器，或油浴-過濾式組合濾清器。拖拉機(jī)、牽引車和工程機(jī)械用的內(nèi)燃機(jī)因工作環(huán)境中灰塵多，需要采用兩種或三種濾清方式的組合濾清器。船用內(nèi)燃機(jī)因環(huán)境條件較清潔，常采用紙濾芯或金屬濾芯的濾清器。往復(fù)式空氣壓縮機(jī)依排氣量的大小采用不同的金屬濾芯,排氣量小于12米3/分的往復(fù)式壓縮機(jī)大多用紙濾芯濾清器，并與內(nèi)燃機(jī)濾清器通用。

濕慣性式濾清的保養(yǎng)，濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成，使用中應(yīng)注意：1、定期清洗油盤和更換機(jī)油。（一）購(gòu)買時(shí)不求質(zhì)量由于少數(shù)維修人員沒有認(rèn)清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質(zhì)量，隨意購(gòu)買，以致裝用不久發(fā)動(dòng)機(jī)便出現(xiàn)異常。換油時(shí)應(yīng)使機(jī)油的黏度適中。黏度過大，易堵塞濾清裝置的濾網(wǎng)，增加進(jìn)氣阻力；黏度過小，機(jī)油粘附灰塵能力降低，同時(shí)濺起的機(jī)油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。2、油池中油面高度應(yīng)適中。機(jī)油應(yīng)加至油盤上下刻線之間或箭頭標(biāo)志處。油面過低，油量不足，濾清效果差；油面過高，機(jī)油過多，易被吸入氣缸燃燒，并可導(dǎo)致“飛車”事故。