人行通道閘，從款式上來(lái)說(shuō)，可以分為：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘。其中轉(zhuǎn)閘又可以分為：全高轉(zhuǎn)閘和半高轉(zhuǎn)閘！

之所以這樣區(qū)分，是根據(jù)不同的款式，不同的長(zhǎng)相，給于不同的名稱，予以劃分！

三輥閘：即有三根桿子，通過(guò)三根桿子不斷的滾來(lái)滾去的運(yùn)動(dòng)方式，所以稱為三輥閘，也可以稱為三滾閘；

擺閘：翼閘中間的阻擋體稱為擺臂，擺閘運(yùn)行的過(guò)程中，擺臂擺來(lái)擺去，故，擺閘的名字由此而來(lái)；

翼閘：翼閘伸縮進(jìn)出的是翼門板，像飛鳥(niǎo)的翅膀一樣，稱為“翼”即：翼閘；

一字閘：阻攔體是由一根桿子組成的，就像大寫的“一”字一樣，用來(lái)阻止人員通行，即稱為一字閘！

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  “閘”僅僅是用來(lái)控制水流的阻攔體。隨著社會(huì)的發(fā)展，“人行通道閘”慢慢出現(xiàn)在大眾的生活中。

人行通道閘，顧名思義：就是用來(lái)阻擋人員通行的阻攔體！

人行通道閘是從國(guó)外引進(jìn)而來(lái)。伴隨著人們生活水平的不斷提高，安全是一項(xiàng)基本而又重要的方面，這就決定了“人行通道閘”的使用范圍不斷擴(kuò)大！

閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備，本質(zhì)的功能是通過(guò)攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，其應(yīng)用對(duì)象是行人（包括攜帶的行李和自行車等），應(yīng)用場(chǎng)合是出入口，但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分，閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合，從而發(fā)揮更大的作用。

目前閘機(jī)配套的系統(tǒng)常見(jiàn)的是門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。

人行通道閘機(jī)作為出入口控制系統(tǒng)中的主要設(shè)備。通行速度快，管理方便，極大的為場(chǎng)所節(jié)省了人力和物力成本。正因?yàn)橥ǖ篱l機(jī)在各行業(yè)中的大規(guī)模應(yīng)用，使得通道閘機(jī)在出入口控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，通道閘機(jī)已成為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分，其中以視頻監(jiān)控、人行通道閘機(jī)、人臉識(shí)別閘機(jī)的運(yùn)用為廣泛。閘機(jī)主要可分為三輥閘、擺閘、翼閘等閘機(jī)，通常兼容人臉識(shí)別、二維碼識(shí)別、指紋識(shí)別，景區(qū)售票等智能管理系統(tǒng)，適應(yīng)于交通樞紐、住宅小區(qū)、工廠工地、企業(yè)大樓、智能門禁、賓館、事業(yè)單位等需要對(duì)通道實(shí)現(xiàn)智能化管理的場(chǎng)所。