耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過200℃的條件下使用。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過200℃的條件下使用。在大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥，采用這種托輥時(shí)，如果輸送帶跑偏時(shí)，托架受輸送帶偏心力的作用而旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，這就相當(dāng)于輸送帶在一個(gè)偏斜托輥上運(yùn)行一樣。

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適用范圍重型：用于輸送密度2.5T/m在以下的常溫非腐蝕性大塊物料。普通型：用于輸送密度2.5T/m在以下的常溫非腐性中小塊物料。輕型：用于輸送密度小，磨損性小的常溫非腐蝕性粉狀物料。（二）耐熱輸送帶 1、使用特征耐熱輸送帶系由多層掛膠滌棉帆布粘結(jié)在一起并覆有耐熱性能良好的膠料經(jīng)硫化而制成。耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為三種型號(hào)： 1型：可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度，代號(hào)T1；2型：可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度，代號(hào)T2；3、總體上產(chǎn)品檔次低于國(guó)外產(chǎn)品，使用壽命較短，有的僅為國(guó)外產(chǎn)品的二分之一甚至三分之一。3型：可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度，代號(hào)T3

山東臨朐萬和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來電咨詢！

以下是耐油耐寒領(lǐng)域常用的幾類橡膠的改性研究現(xiàn)狀。1  硅橡膠硅橡膠是一種兼具無機(jī)和有機(jī)質(zhì)的高分子的彈性體，屬于半無機(jī)的飽和、雜鏈、非極性彈性體。由于其主鏈的Si-O鍵鍵能比一般橡膠分子主鏈的C-C鍵鍵能高得多，因此硅橡膠具有優(yōu)的耐熱和耐寒性。俄羅斯用非結(jié)晶性硅橡膠制得了在-60℃、-90℃、-100℃和-120℃等低溫下，在空氣、惰性氣體和真空等環(huán)境中長(zhǎng)期使用的橡膠制品。普通輸送帶1使用特征普通輸送帶按被輸送物料的磨損性和沖擊性分為重型、普通型和輕型三種，其代號(hào)分別是H、M、L，其覆蓋膠的物理機(jī)械性能應(yīng)符合表1的要求，表中老化條件為70℃×7天。

用硅橡膠制得的橡膠件在-90℃和-120℃長(zhǎng)期使用。二硅橡膠可用于超低溫系統(tǒng)密封，在-110℃耐寒系數(shù)達(dá)0.2。但其耐油性較差，需改善其耐性能，所以若將硅橡膠進(jìn)行化學(xué)改性或物理改性，則既可保持硅橡膠的優(yōu)良特性，又能克服硅橡膠的缺點(diǎn)。