我們弄清楚整機(jī)電路各自的工作電源后，接下來就繪制IGBT驅(qū)動(dòng)電路的電子線路圖，有了圖紙，我們就很容易找出故障的根源。

1.若上臂光耦A(yù)3120內(nèi)部驅(qū)動(dòng)對(duì)管的上管擊穿，上臂IGBT的GE間的電壓就為15V左右，IGBT處于導(dǎo)通狀態(tài)，若下臂的IGBT被正常觸發(fā)，加在上下IGBT模塊的直流母線P1對(duì)N通過上下模塊短路，而致使模塊燒毀。

2.若上下臂光耦都損壞，就會(huì)造成通電瞬間模塊炸裂。

據(jù)送修的同行介紹，鑒于故障現(xiàn)象他起先懷疑過六路逆變脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路有問題，可檢測結(jié)果未見異常。無奈之下他采購一塊全新主板進(jìn)行代換，可是故障現(xiàn)象依然如故。為此他找到筆者共同交流研究一下。聽完同行的介紹，筆者心中不免一驚——既然故障非變頻器逆變脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和主板問題，這故障可就有些“邪乎”了！在好奇心的驅(qū)使下，筆者當(dāng)即放下手中的工作，對(duì)故障變頻器展開檢修。不曾料想，這次檢修過程卻平添了幾分傳奇色彩！

某廠送修的一臺(tái)三墾IF系列變頻器（11KW），在使用過程中偶爾報(bào)出“AL5”故障代碼，并停機(jī)。翻閱該機(jī)使用手冊獲悉，此故障代碼含義為CPU受到干擾。

由此推論——引發(fā)變頻器該故障的根源來自其內(nèi)部，但具體是因緩充繼電器吸合線圈引起，還是繼電器旁路緩充電阻之觸點(diǎn)誘發(fā)，則還需近一步檢測。為了能一舉解決問題，筆者索性采取在繼電器吸合線圈兩端、旁路觸點(diǎn)兩端均并聯(lián)高頻濾波電容（也叫消噪電容，見圖一示）的方法，來吸收這兩處的電磁干擾。經(jīng)過此番改動(dòng)后，該變頻器在使用月余再未出現(xiàn)同類故障。