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【雙力不銹鋼】為您介紹不銹鋼管知識：

脫脂雙相不銹鋼管道包裝

管道脫脂清洗終了后，應(yīng)到達以下請求：1）用波長為320～380nm的紫外光檢查管道內(nèi)壁，應(yīng)無油脂熒光。2）用清潔枯燥的白色濾紙擦拭管道內(nèi)壁，紙上應(yīng)無油污痕跡。3）或用脫脂溶劑，以檢測油脂含量不超越拜托方請求。4）拜托方提出的其它有關(guān)技術(shù)指標。不銹鋼氧氣管道化學清洗及脫脂工藝，標準了氧氣管道清洗和脫脂的施工流程，大大進步了氧氣管道內(nèi)部干凈度，是氧氣管道能平安、運轉(zhuǎn)的牢靠保證，值得雙相不銹鋼管消費廠家注重和推行。綜上所述，雙相不銹鋼管為什么要停脂去油處置，這個跟里面走的介質(zhì)有關(guān)，普通的普通的化工管道，是沒有停脂去油處置的，而假如里面走氧氣，那就需求做脫脂去油了，不然產(chǎn)生的嚴重結(jié)果不是一根鋼管價錢所能承當起來的。

316L不銹鋼管維護、檢修設(shè)備的裝置

豎井和長斜井式316L不銹鋼管，如長度很大，則在運轉(zhuǎn)過程中，維護、檢修就較艱難，通常要設(shè)專用的檢修臺車，停止檢修。

為便于豎井的檢修臺車吊入管內(nèi)，在豎井316L不銹鋼管的頂部，另外裝置一支管。臺車做成折疊式的，應(yīng)用預(yù)埋在檢修廊道頂部的錨鉤，用卷揚機將臺車經(jīng)支管吊入豎井內(nèi)，吊入后，臺車再支開。

斜井式檢修臺車，平常寄存隧洞外，檢修時，從斜井頂口運入，在斜井316L不銹鋼管和引水隧洞相交的叉管處，要搭設(shè)暫時棧橋讓臺車經(jīng)過，此棧橋由臺車自行牽引帶入洞內(nèi)，并放置在叉道上，但事前要在叉道上埋設(shè)固定棧橋的埋件，臺車也是用卷揚機牽引上下。為便于檢修，有的在平洞316L不銹鋼管上，還設(shè)有進入孔，在進人孔左近，依據(jù)需求可設(shè)置檢修用的鋼絲繩套管、滑輪和吊鉤等。

當用薄壁不銹鋼管取代銅管時,由于管壁減薄,且密度又比銅小,所以其管束的固有頻率將會下降,即有產(chǎn)生振動的可能,為此應(yīng)經(jīng)振動校核計算,估計對在役凝汽器有可能要適當增加隔板。

對判斷凝汽器管束是否產(chǎn)生振動破壞,推薦三種校核方法,種是共振理論,即流體流經(jīng)凝汽器產(chǎn)生各種激振頻率不與管束固有頻率相重合,而不產(chǎn)生共振,則不會引起產(chǎn)品破壞;第二種是強度理論,即流體流經(jīng)凝汽器相當于給凝汽器一種作用力—振動力,當這種振動力小于凝汽器管材的許用應(yīng)力時,凝汽器不會產(chǎn)生破壞;第三種是能量理論或稱阻尼理論,即流體流經(jīng)凝汽器產(chǎn)生激振力,相當于對凝汽器做功,當做功的能量大于凝汽器本身所具有的阻尼能量時,凝汽器會處于不穩(wěn)定狀態(tài)而引起振動破壞。這三種方法同時滿足要求,方可確保不會產(chǎn)生振動破壞。