辛烷值

辛烷值是在機中燃燒時的抗震性的一種標準。<br/><br/> 當混合氣在汽缸內(nèi)燃燒時，常因燃燒時產(chǎn)生的氣體的膨脹跟活塞的運動不同步而發(fā)生爆震現(xiàn)象，既損害發(fā)動機，還降低發(fā)動機的動力，的抗震程度用辛烷值表示。為了表征的這一特性,選擇爆震性弱的異辛烷，規(guī)定它的抗震性為100；提高汽油辛烷值方法添加MTBE（MethylTertiaryButylEther）:甲基叔丁基醚——加入較大量為15Vol%。另外選擇一種爆震性極強的正庚烷（G7H16），規(guī)定它的抗震性為0。

什么叫辛烷值

辛烷值是衡量在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標，其值高表示抗爆性好。在汽缸中正常燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣葹?0-20公尺/秒，在爆震燃燒時可達1500-2000公尺/秒，后者條件下使氣缸溫度劇升，燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。3、在一臺單缸直噴式柴油機上研究了廢氣再循環(huán)（EGR）對不同辛烷值燃料均質(zhì)壓燃（HCCI）燃燒特性及排放特性的影響。

不同化學結(jié)構(gòu)的烴類，具有不同的抗爆震能力。的抗爆性能較好，辛烷值設定為100；的抗爆性差，辛烷值設定為0。辛烷值的測定是以和為標準燃料，按標準條件，在實驗室單缸機上用對比法進行的。調(diào)節(jié)標準燃料組成的比例，使標準燃料產(chǎn)生的爆震強度與試樣相同，此時標準燃料中所占的體積百分數(shù)就是試樣的辛烷值。測試標準條件不同是研究法辛烷值測試法和馬達法辛烷值測試法主要的區(qū)別。

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石油辛烷值

的辛烷值不低于90 的可以達到100、90號、93號、97號是三種標號的無鉛（現(xiàn)在的早已告別了有鉛的時代），此外還有95號，100號等。不同的標號指的是此標號辛烷值的大小，如：93號，指的辛烷值是93,而辛烷值又表示此標號的抗爆性，的標號越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易發(fā)生爆燃，也就是說燃燒時發(fā)動機的抗爆性越好。應根據(jù)發(fā)動機的壓縮比選用，壓縮比高的車輛應該選用高標號，從而保證在發(fā)動機不發(fā)生爆燃的情況下動力輸出、成本。西歐有些國家以用電力為主，采用標準電，我國以煤為主，采用標準煤為計算基準，即將各種能源按其發(fā)熱量折算為際準煤。

辛烷值是決定抗爆震性的重要指針，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時所選用的，必須在此條件下，仍不會引發(fā)自燃，如果火星塞尚未點火之前，油氣產(chǎn)生自燃現(xiàn)象，則在動力行程中會產(chǎn)生火焰波互相沖擊，造成引擎爆震，對于抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎設計不斷精進，汽車制造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產(chǎn)生之馬力，因而低辛烷值不能符合引擎需要，行車時容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。ETBE不僅使汽油的辛烷值得以提高，而且使汽油的經(jīng)濟性及安全性都比添加MTBE的汽油要好，因此它具有很大的市場潛力。