一、 減少添加鋼制大型鋼板倉(cāng)的附加設(shè)備和荷載。在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行救活作業(yè)時(shí)要避免粉塵。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉(cāng)的環(huán)境下的堆集，這肯定會(huì)造成非常大的安全隱患。平時(shí)應(yīng)該注意留意觀察，避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。    

二、應(yīng)留意查看大型鋼板倉(cāng)的防雨，避免雨水進(jìn)入大型鋼板倉(cāng)內(nèi)節(jié)，導(dǎo)致大型鋼板倉(cāng)資料劣化。以水泥鋼板倉(cāng)為例，水泥熟料寄存時(shí)，不能超過(guò)85度，假如溫度過(guò)高，可能會(huì)引起筒倉(cāng)變形，形成不安全要素。定期對(duì)整體焊接式倉(cāng)頂，對(duì)倉(cāng)頂焊縫進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況確定必要的防腐處理。大型鋼板倉(cāng)充氣，壓力不該超過(guò)10-12斤，保證頂孔是潤(rùn)滑的，如孔隙度及時(shí)整理塵埃的發(fā)現(xiàn)，能夠堆集塵埃布。

講解下關(guān)于鋼板倉(cāng)的詳細(xì)特性：　鋼板倉(cāng)主要用于貯存水泥、粉煤灰、礦渣微粉、熟料、糧食等粉、粒狀物料。鋼板倉(cāng)具有自重輕、對(duì)根底請(qǐng)求低、占空中積小、勞力省、本錢低等特性。同時(shí)，鋼板倉(cāng)施工根本不受時(shí)節(jié)、天氣等要素影響，運(yùn)用企業(yè)能快速獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過(guò)研磨處置，損壞原有粉煤灰的描摹布局，使其變成粒度比擬均勻的破碎多面體，進(jìn)步其比表面積，然后進(jìn)步其表面活性，改進(jìn)其功能的差異性。關(guān)于鋼板倉(cāng)的詳細(xì)特性表現(xiàn)如下：整體性能好、壽命長(zhǎng)。氣密性能好、用處廣，建造工期短、造價(jià)低，占空中積小、易管理，強(qiáng)度高，占空中積少自重輕，下面引見糧食鋼板倉(cāng)的頤養(yǎng)辦法，在運(yùn)用的過(guò)程中要留意以下幾點(diǎn)。

　　入倉(cāng)前，糧食一定要到達(dá)國(guó)度規(guī)則的質(zhì)量規(guī)范；倉(cāng)體氣密性需求契合國(guó)度規(guī)則的技術(shù)請(qǐng)求。特別是門、窗、倉(cāng)頂和倉(cāng)壁分離處很容易氣餒，需求有良好的密封性，不要在鋼板倉(cāng)內(nèi)裝過(guò)量的糧食而梗塞倉(cāng)頂排氣孔；在裝糧食的時(shí)分不要高于倉(cāng)頂柱檐，須確保高料位儀處于正常運(yùn)用狀態(tài)。由于大型鋼板倉(cāng)的儲(chǔ)量特別巨大，所以庫(kù)底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對(duì)加大，當(dāng)大到一定的極限時(shí)，粉料就會(huì)結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問(wèn)題。

　　必需運(yùn)用鋼板倉(cāng)消費(fèi)廠家提供的專用螺栓，不能用其他的來(lái)替代螺栓，糧食鋼板倉(cāng)不允許更改切割，包括鉆削孔和焊縫；需求注重混凝土的碳酸化，留意運(yùn)用特種油漆避免腐蝕；不論是單層還是雙層鋼板倉(cāng)都應(yīng)該想方法增加氣密性，避免漏氣、滲水。

大型鋼板庫(kù)的結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)的圓倉(cāng)概念，他是一種全新理念的荷重儲(chǔ)庫(kù)。這種儲(chǔ)庫(kù)的原理，國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例，國(guó)外也沒(méi)有相關(guān)資料。因此大型庫(kù)是散裝水泥儲(chǔ)存的一項(xiàng)重大發(fā)明。

   大型鋼板庫(kù)具有其它儲(chǔ)存方式無(wú)法相比的突出特點(diǎn)。它不僅解決了淡季生產(chǎn)水泥的安全儲(chǔ)存問(wèn)題和熱銷滿足供不應(yīng)求的適應(yīng)條件，而且是一種集中使用水泥集散裝中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存庫(kù)。此庫(kù)為企業(yè)“節(jié)能減排”及環(huán)境保護(hù)，將生產(chǎn)極為突出的效果。本產(chǎn)品適用于散裝

水泥儲(chǔ)存、國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)、電廠粉煤灰、碼頭中轉(zhuǎn)庫(kù)、、化工、環(huán)保、糧油飼料、建材等行業(yè)的儲(chǔ)存。對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。水泥倉(cāng)（水泥罐）的主要組成和結(jié)構(gòu)：水泥倉(cāng)（水泥罐）由倉(cāng)體鋼結(jié)構(gòu)、梯子、護(hù)欄、裝料管、除塵器、壓力安全閥、高低液位計(jì)、卸料閥等組成。此種大型庫(kù)如用與國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過(guò)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國(guó)家創(chuàng)造提高國(guó)力的條件。

   大型鋼板庫(kù)庫(kù)底的氣化作用，不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且特殊的氣化裝置和庫(kù)底異形的坡度可產(chǎn)生有層次的內(nèi)聚外排，無(wú)論多大段面積的庫(kù)底，庫(kù)底出料均達(dá)到95%。庫(kù)的高度比1：1，直徑20-60m，庫(kù)底出料是利用氣化壓力通過(guò)中心排料口，利用氣浮輸送，在垂直或任何角度的延伸中，把出庫(kù)中的水泥輸送到散裝車及包裝倉(cāng)。不論是單層還是雙層鋼板倉(cāng)都應(yīng)該想方法增加氣密性，避免漏氣、滲水。。