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柴油發(fā)電機組移動拖車:
移動拖車型的柴油發(fā)電機組擁有多種結構和類型的,例如移動集裝箱電站、拖車電站、移動低噪音電站等等,移動拖車型的柴油發(fā)電機組可以隨時移動,不受場地的拘束,非常適合企業(yè)用作備用電源,哪里停電就可以拖至相應地點進行發(fā)電,不用的時候可以放入倉庫,不會占用用工作地點的空間。
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柴油發(fā)電機組換機油分為正常情況和非正常情況:
非正常情況指的就是柴油發(fā)電機組因故障維修過后以及長時間不使用的時候,柴油發(fā)電機組因較大故障維修過后運行50個小時之后也要更換新機油,還有就是長時間不使用柴油發(fā)電機組。
在使用前也要檢測機油各項指標是否正常,可以用將新機油和使用中的機油滴在白色的試紙上來比較,如果使用中的機油變成了黑褐色就要及時更換,還有就是檢測使用中的機油的粘度,將新機油和使用中的機油放在兩根相同的玻璃管中,密封好以后同時倒置,記錄氣泡的上升時間,如果兩者氣泡上升時間相差超過百分之二十就說明機油粘度下降過多,應該更換使用中的機油。
柴油機由工作氣缸和為保證柴油機正常工作的輔助系統(tǒng)組成。
其簡單的工作原理為四沖程柴油機的每個缸都由四個沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機的一個氣缸結構主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進排氣閥門、噴油嘴和進排氣管組成?;钊跉飧變扔缮现料逻\行四次完成一個工作循環(huán),做一次功,柴油機曲軸轉兩轉。為使轉速平穩(wěn),在曲軸端頭設一慣性飛輪,來消除脈動做功造成的轉速波動。