關(guān)于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

      首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

      其次，壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

      再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛?cè)霑r，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

      后，就是數(shù)字防砸技術(shù)，這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)，安全性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術(shù)，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

      停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

如何保障停車場系統(tǒng)穩(wěn)定運行？

1.電路主板采用三重防雷措施，1是接地防雷；2是控制機進出線路加裝防雷器；3是在主板瞬間高壓仰制電路；滿足停車場系統(tǒng)在雷雨多發(fā)氣候下使用；

2.操作系統(tǒng)采用航天級嵌入式，保證系統(tǒng)在長時間不間斷使用的穩(wěn)定運行；

3.增加道閘智能記憶轉(zhuǎn)換板，可兼容市場90%以上道閘；

4.電腦死機或主機軟件不工作時，控制機可自動進行脫機運行，可記錄10萬條進出記錄，系統(tǒng)復位后，數(shù)據(jù)自動上傳電腦硬盤儲存

道閘對于車輛進場時起到什么作用呢

道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。

收支口操控機箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及泊車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點遠處閱覽。

??正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或操作作出相應提示，在監(jiān)控室辦理中心設(shè)備對講主機，各收支口設(shè)備對講分機，按對講按鈕即可確保各收支口與監(jiān)控室辦理中心的聯(lián)絡。

??收支口設(shè)備攝像機，車輛從道閘進場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和時刻等信息存入電腦，進場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進場圖畫，經(jīng)進場車輛圖畫與從道閘進口圖象間斷對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。