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東南亞海運(yùn)整柜的行業(yè)須知 聯(lián)遞貨代電話

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 08:25  
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視頻作者:廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢部






       盡管泰國(guó)是東盟第二大出口國(guó),但消費(fèi)者市場(chǎng)卻遠(yuǎn)大于出口的馬來(lái)西亞,在發(fā)展日趨成熟的區(qū)應(yīng)鏈中舉足輕重,特別是能夠滿足不斷增長(zhǎng)的跨境物流服務(wù)需求,當(dāng)中包括機(jī)械及零部件運(yùn)輸,以及管理由采購(gòu)以至分銷等各類供應(yīng)鏈功能。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。


       近十年以來(lái),泰國(guó)對(duì)其他東盟國(guó)家的出口,年均增長(zhǎng)達(dá)二位數(shù),對(duì)大湄公河次區(qū)域鄰國(guó)(緬甸、柬埔寨及老撾)的出口增速則更高。泰國(guó)物流業(yè)商機(jī)涌現(xiàn),不少外國(guó)物流公司最近傳出轟動(dòng)的消息則是,馬云設(shè)想建立一個(gè)區(qū)域性物流配送系統(tǒng),形成產(chǎn)品配送的自由貿(mào)易區(qū),已經(jīng)選擇了泰國(guó),在作出這個(gè)決定之前,阿里巴巴還耗資10億美元對(duì)新加坡電商平臺(tái)Lazada進(jìn)行了控股,當(dāng)然了,對(duì)于Ninja Van、aCommerce以及DHL這些電商服務(wù)提供者而言,阿里巴巴的出現(xiàn)無(wú)疑會(huì)讓該地區(qū)該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。





       隨著運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展,泰國(guó)約98%的公路網(wǎng)已經(jīng)建成,可見(jiàn),道路基建發(fā)展最為完善和發(fā)達(dá),在東盟的公路網(wǎng)絡(luò)中,有13條把泰國(guó)與其鄰國(guó)連接起來(lái),在東盟內(nèi)為數(shù),泰國(guó)毗鄰東盟的新興生產(chǎn)基地,是區(qū)內(nèi)各地裝配工廠的主要零部件采購(gòu)樞紐。例如,泰國(guó)是東盟汽車零件出口國(guó),國(guó)內(nèi)的汽車零件供應(yīng)商超過(guò)2500家,逾半產(chǎn)品均出口到東南亞其他生產(chǎn)基地。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。


       泰國(guó)是最發(fā)達(dá)的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)體,首都曼谷是東南亞的主要都會(huì)及商業(yè)樞紐,也是的時(shí)尚生活產(chǎn)品的主要采購(gòu)平臺(tái),吸引眾多以區(qū)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)為對(duì)象的國(guó)際貿(mào)易商注目。東盟經(jīng)濟(jì)共同體(ACE)創(chuàng)立后,區(qū)內(nèi)各國(guó)進(jìn)一步邁向一體化,更多商機(jī)。東盟經(jīng)濟(jì)共同體的成立,目的是在東盟建立單一市場(chǎng)及生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)貨品、服務(wù)、資金及熟練勞工在區(qū)內(nèi)自由流動(dòng),海關(guān)程序日趨簡(jiǎn)單統(tǒng)一,東盟經(jīng)濟(jì)共同體料可推動(dòng)泰國(guó)與其他東盟國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。



     泰國(guó)商會(huì)(TCOC)Kalin Sarasin周一(10月28日)表示,商會(huì)將敦促政府在6個(gè)月后普惠制(GSP)暫停生效之前與美國(guó)進(jìn)行談判,這將對(duì)多個(gè)行業(yè)和出口部門產(chǎn)生重大影響。他表示:“私營(yíng)部門正在研究可能對(duì)各自行業(yè)產(chǎn)生的影響,因?yàn)樗麄儞?dān)心暫停普惠制將影響到泰國(guó)所有的企業(yè)和在泰國(guó)的外國(guó)企業(yè)?!睎|南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。


        同時(shí),泰國(guó)冷凍食品協(xié)會(huì)(TFFA)Poj Aramwattananont表示,該協(xié)會(huì)正在詳細(xì)研究長(zhǎng)達(dá)20頁(yè)的GSP暫停文件,然后才清楚哪些產(chǎn)品和行業(yè)將受到影響。他說(shuō):“初步研究表明,受影響的產(chǎn)品屬于魚類和墨魚類?!?“蝦應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)樗緛?lái)就是0關(guān)稅?!碧﹪?guó)國(guó)家船務(wù)(TNSC)的代表Kanyapak Tantipipatpong說(shuō),普惠制暫停實(shí)施肯定會(huì)影響泰國(guó)漁業(yè),但程度尚待進(jìn)一步研究。她說(shuō):“泰國(guó)出口商可能需要找到其他市場(chǎng)來(lái)出售他們的庫(kù)存,我們必須抓緊時(shí)間,因?yàn)槲覀冎挥?個(gè)月的時(shí)間?!睎|南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。



     如果從產(chǎn)業(yè)分類來(lái)看,農(nóng)產(chǎn)品無(wú)疑是意外的。因?yàn)橄翊竺?、橡膠和木薯制品等主要出口類農(nóng)產(chǎn)品遭遇了兩位數(shù)負(fù)增長(zhǎng)。反觀工業(yè)品出口則同比實(shí)現(xiàn)了增0.2%。如果剔除黃金因素,9月泰國(guó)出口總值同比降幅2.8%。盡管中美貿(mào)易紛爭(zhēng)讓延續(xù),但泰國(guó)對(duì)美國(guó)和中國(guó)出口仍呈現(xiàn)增長(zhǎng),與整體出口出現(xiàn)萎縮的情況形成反差。中美貿(mào)易戰(zhàn)是其中原因之一。但不管怎樣,開(kāi)泰研究仍維持全年出口負(fù)增長(zhǎng)展望。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。


       由于今年榴蓮大豐收,加上出口領(lǐng)域規(guī)劃管理得當(dāng),今年泰國(guó)出口榴蓮價(jià)量均創(chuàng)新高,上半年出口總值達(dá)8億1700萬(wàn)美元。泰國(guó)與16個(gè)國(guó)家與地區(qū)簽署自由貿(mào)易協(xié)定,使榴蓮進(jìn)口關(guān)稅減為零,成為推動(dòng)泰國(guó)榴蓮出口順暢的支持因素。16個(gè)國(guó)家與地區(qū)包括中國(guó)、中國(guó)香港、澳大利亞、紐西蘭、日本、越南、新加坡、印尼、老撾(寮國(guó))、柬埔寨、緬甸、、新加坡、汶萊、智利、印度和秘魯。東南亞海運(yùn)整柜服務(wù)熱線。



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