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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞,主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵露鄠€(gè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì): ①保證車輛安全。特性 1、獨(dú)特旋轉(zhuǎn)構(gòu)造,無(wú)傳動(dòng)齒輪、無(wú)傳動(dòng)帶旋轉(zhuǎn),不用維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)用平穩(wěn),使用壽命更長(zhǎng)期。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一些列的問(wèn)題,其中安全問(wèn)題尤為凸顯,比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車或者丟車現(xiàn)象,給停車場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便,同時(shí)無(wú)法保證車主車輛的財(cái)產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄,并且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能板塊,出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì),保護(hù)車主車輛安全。 ②避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷,一方面工作強(qiáng)度大、效率低,另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下,現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi),每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄,避免了操作失誤或者的現(xiàn)象發(fā)生。
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加,停車場(chǎng)對(duì)智能管理車輛的停車場(chǎng)道閘設(shè)備需求也在不斷增加,同事也對(duì)停車場(chǎng)道閘的性能提出了更高的要求。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。早期的道閘通常有一些列缺點(diǎn),常常會(huì)在閘桿降落的時(shí)候造成事故,容易對(duì)行人和過(guò)往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生有哪些呢?技術(shù)人員給大家介紹一下
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便
2、采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染
3、采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),運(yùn)行可靠,限位
4、采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動(dòng)抬桿,不影響車輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
安裝道閘的方法和注意事項(xiàng)主要包括:
1、道閘要安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái),同時(shí)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作;
2、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)接好線之后要先測(cè)試一下地感是否運(yùn)行正常,當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時(shí)候可以用一塊鐵板放在線圈的上面,在紅燈長(zhǎng)亮的時(shí)候取走鐵板,如果道閘自動(dòng)落下的時(shí)候就代表產(chǎn)品正常;
在安裝道閘系統(tǒng)的時(shí)候還有很多的注意事項(xiàng),這里小編就為您介紹了其中的兩點(diǎn)
對(duì)于道閘我們都非常的清楚,現(xiàn)在很多的停車場(chǎng)、小區(qū)、高速公路收費(fèi)站等都會(huì)用到,但是智能道閘您可能就沒(méi)怎么關(guān)注了,那么這種智能道閘有哪些控制方式呢?接下來(lái)和小編一起來(lái)看看吧。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。
智能道閘可適應(yīng)于高速公路、商業(yè)、大型小區(qū)等車流量頻繁之場(chǎng)所。采用機(jī)電一體化機(jī)芯設(shè)計(jì),具有不抖桿、不卡死、不熱保優(yōu)勢(shì)。三個(gè)按鍵分別控制,時(shí)速更靈敏。解決了安防行業(yè)多年來(lái)的困擾;全程對(duì)通過(guò)車輛進(jìn)行高速檢測(cè),遇到障礙物自動(dòng)反彈,安全穩(wěn)定。
常見(jiàn)的控制方式有以下三種:
1、聯(lián)線控制:采用控制手柄進(jìn)行控制;
2、無(wú)線遙控:常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;
3、外部系統(tǒng)控制:這種方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門。