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為積極響應(yīng)國(guó)家實(shí)行建筑工地實(shí)名制的政策號(hào)召，如今很多工地都安裝了工地安全通道閘機(jī)，實(shí)行實(shí)名制考勤。積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，率團(tuán)隊(duì)研發(fā)了駐馬店工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)。目前已廣泛應(yīng)用到工地項(xiàng)目上。

1、道閘系統(tǒng)-計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的中心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號(hào)的接納和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個(gè)門入口和出口所需的根本功用，以及每個(gè)門入口和出口的主要局部和中心局部。

3、道閘系統(tǒng)-暫時(shí)卡自動(dòng)出卡功用

此出卡機(jī)雙層出卡，便當(dāng)大小車輛。暫時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車，此功用也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡替代。自動(dòng)出卡嚴(yán)厲控制一車一卡，無(wú)車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過(guò)時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。

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接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。

地感線圈布線時(shí)，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角。將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。

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絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。

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想必很多人不是很了解吧。工地為什么要安裝閘機(jī)？怎樣選擇適合自己的駐馬店工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)？接下來(lái)就由鄭州思諾電子有限公司為大家介紹一下吧。

1.駐馬店工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)是在車站、機(jī)場(chǎng)或其他設(shè)施中安裝的一種自動(dòng)檢票機(jī)。 大門通常一次只有一個(gè)人，是單向的。 除了大眾交通設(shè)施外，某些需要付款或文件才能進(jìn)入的設(shè)施，如辦公樓、游樂(lè)園、體育館、圖書(shū)館、公廁等，也有出入口控制的大門。

現(xiàn)場(chǎng)人員多，可能同時(shí)存在多個(gè)外包工程隊(duì)伍，各施工隊(duì)伍施工周期不同，人員流動(dòng)性大。 這導(dǎo)致承包商可能無(wú)法完全控制整個(gè)施工人員是否與其他外來(lái)人員混合。

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