JCW-1200-2S

1、臥式液態(tài)硅膠射出機(jī)，伺服節(jié)能液壓系統(tǒng)；

2、適合于自動(dòng)脫模生產(chǎn)；

3、適用廠(chǎng)房較低的空間；

4、采用自鎖硅膠料管組，確保重復(fù)射出精度高；

5、無(wú)靜態(tài)攪拌器之損耗射出速度快，適合嬰兒用品生產(chǎn)。

適用生產(chǎn)范圍：潛水用品、用品、成人類(lèi)用品、汽車(chē)配件，電子配件

伺伏可理解為伺候伏侍是主電機(jī)的控制電機(jī)

伺服電機(jī)是可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的電－機(jī)械轉(zhuǎn)換器。作為液壓閥控制器的伺服電機(jī)，屬于功率很小的微特電機(jī)，以永磁式直流伺服電機(jī)和并激式直流伺服電機(jī)為常用。

直流伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與輸入電壓成正比，并能實(shí)現(xiàn)正反向速度控制。具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線(xiàn)性度好，控制方便等優(yōu)點(diǎn)，但換向電刷的磨損和易產(chǎn)生火花會(huì)影響其使用壽命。近年來(lái)出現(xiàn)的無(wú)刷直流伺服電機(jī)避免了電刷摩擦和換向干擾，因此靈敏度高，死區(qū)小，噪聲低，壽命長(zhǎng)，對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備干擾小。

直流伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速/輸入電壓的傳遞函數(shù)可近似視為一階遲后環(huán)節(jié)，其機(jī)電時(shí)間常數(shù)一般大約在十幾毫秒到幾十毫秒之間。而某些低慣量直流伺服電機(jī)（如空心杯轉(zhuǎn)子型、印刷繞組型、無(wú)槽型）的時(shí)間常數(shù)僅為幾毫秒到二十毫秒。

小功率規(guī)格的直流伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速在3000r/min以上，甚至大于10000r/min。因此作為液壓閥的控制器需配用高速比的減速器。而直流力矩伺服電機(jī)（即低速直流伺服電機(jī)）可在幾十轉(zhuǎn)/分的低速下，甚至在長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)的條件下工作，故可直接驅(qū)動(dòng)被控件而不需減速

伺服減速器功能

電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼組成。

驅(qū)動(dòng)橋的作用是由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。

驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是：1、將傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；2、通過(guò)減速器齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

公司經(jīng)過(guò)多年的努力，在同行內(nèi)已擁有一定的成績(jī)，已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴，并逐步成為這些主機(jī)廠(chǎng)企業(yè)的供應(yīng)商。以“質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，求起點(diǎn)，求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。我們真誠(chéng)的希望為社會(huì)各界服務(wù)，與廣大客商互利共贏(yíng)，共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌！

電梯機(jī)房部分

蝸輪蝸桿傳動(dòng)(蝸桿減速器)
組成：由帶主動(dòng)軸的蝸桿與安裝在殼體軸承上帶從動(dòng)軸的蝸輪。
特點(diǎn)：傳動(dòng)比大（可達(dá)18～120）、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積較小、；而且當(dāng)由蝸輪傳動(dòng)蝸桿時(shí)，反效率低，有一定的自鎖能力；可以增加電梯制動(dòng)力矩安全系數(shù)，增加電梯停車(chē)時(shí)的安全性。
減速比――其蝸桿軸的轉(zhuǎn)速與蝸輪軸的轉(zhuǎn)速之比。