快遞紙箱

然而，我國大部分彩盒印刷包裝企業(yè)卻一般不采用這兩種理想的工藝，而是通過對傳統(tǒng)包裝紙盒制作工藝稍做調(diào)整來生產(chǎn)柯達，這主要是受生產(chǎn)設備的限制。如果原紙表面施膠差，吸水性就會偏高，很容易手冷庫低溫、潮濕的環(huán)境影響，導致紙箱回潮，變軟，整理抗壓強度降低。制品材質(zhì)包裝制品是產(chǎn)品包裝的重要組成部分，快遞紙箱它不僅在運輸過程中起保護的作用，而且直接關系到產(chǎn)品的綜合品質(zhì)。通常有以下的材質(zhì)：紙包裝材質(zhì)：包裝紙、蜂窩紙、紙袋紙、干燥劑包裝紙、蜂窩紙板、牛皮紙、工業(yè)紙板、蜂窩紙芯、瓦愣紙。

采購盲目的按價格采購紙箱，太過追求價格，進行不對等的價格比較及采購，導致所采購的紙箱質(zhì)量跟自己要求的不符合。

案例分析：B小姐需要采購一批紙箱，由于自己對材質(zhì)不了解，所以按承重推薦報價。C廠家推薦A紙報價是3塊，D廠家推薦K紙報價是4塊，B小姐也沒注意材質(zhì)上的區(qū)分，認為C廠家的報價便宜，于是下單了。導致部分紙箱在裝貨時破損。

解決辦法：采購對比價格時，應注意客觀條件的一致性。在紙箱上來說就是材質(zhì)，加強芯等的條件一致，方可做價格上面的對比。

安全系數(shù)指紙箱在實際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達就是紙箱的抗壓強度與其大堆碼負荷之比。

紙箱的抗壓強度是在瞬時動態(tài)使紙箱損壞的負荷，而堆碼強度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關系，即為安全系數(shù)。

K＝P/Ps （公式1）

式中，K——安全系數(shù)

P——空箱抗壓強度kg

Ps——大堆碼符合kg

在堆碼的過程中，只有下層的紙箱承受大的堆碼負荷，故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，大的堆碼負荷為

Ps＝G（Nmax－1）（公式2）

式中，

G——單個紙箱重量kg

Nmax——大堆碼層數(shù)

經(jīng)實踐證明，安全系數(shù)一般為2～5。

當安全系數(shù)為2時，說明下層紙箱可堆碼其抗壓強度為50％的負荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有：

Ps＝P/K（公式3）

Nmax＝P/KG＋1（公式4）

安全系數(shù)取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達式：

K＝1/（1－α）（1－β）（1－γ）（公式5）

式中，α——箱體開孔強度降低率，一般取值10％～20％

β——運輸過程強度降低率，一般取值20％

γ——倉儲過程強度自然降低率，一般取30％～50％

將公式六代入公式3和公式4便可計算出紙箱的承載能力（大堆碼負荷）和大堆碼層數(shù)。

紙箱是應用廣泛的包裝制品，各種紙的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產(chǎn)的紙（顏色、手感）也不一樣。那一般紙箱制造出來是怎樣測量出尺寸的呢？

紙箱的制造尺寸為制箱時的下料尺寸。對于普通水印印刷的紙箱來說，紙箱的制作工藝也就是制作紙箱的難易程度。制造尺寸以展開的箱坯上的壓線為度量的基準。分切機上的壓痕輥在壓線位置上壓出的是一條溝， 壓線是這條溝槽的中心線。兩條壓線的距離就是制造尺寸。將制造尺寸轉(zhuǎn)換為內(nèi)、外徑尺寸可以速成，但它們也分別有自己的測量方法。

述說的方法是簡單的，但是不同的測量方法也是不一樣的。紙箱在我們的生活中扮演著越來越重要的角色，如果你也有相關需要歡迎致電，我們必將竭誠服務。