發(fā)動機(jī)潤滑油按照用途分為汽1油發(fā)動機(jī)潤滑油和柴油發(fā)動機(jī)潤滑油，這兩種潤滑油按照黏度級別和質(zhì)量級別又分為很多種，選用潤滑油時主要從這兩個級別來考慮。有些發(fā)動機(jī)潤滑油可以適用于汽1油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，例如一汽大眾公司捷達(dá)轎車原廠發(fā)動機(jī)潤滑油既適用于1.6L汽1油發(fā)動機(jī)又適用于1.9L柴油發(fā)動機(jī)，但多數(shù)情況下這兩種潤滑油是不通用的。

在潤滑脂的組成中，根底油主要是礦物油，關(guān)于運(yùn)用溫度規(guī)模較寬的潤滑脂，需求根底油枯溫性好、低溫活動性好、傾點(diǎn)低及高溫蒸騰小和不易氧化二添加劑通?？煞譃橛托詣┖蜆O壓劑。所謂油性劑是指在鴻溝光滑中下降沖突及磨損的才能，常見的油性劑有-COOH、-OH、-NH：等極性基團(tuán)，可在沖突面定向吸附構(gòu)成吸附膜，然后下降靡擦磨損。油性的好壞可用沖突系數(shù)衡量，油性愈好;沖突系數(shù)愈小，反之油性愈差。極壓劑是由于沖突外表的高溫導(dǎo)致化學(xué)反響生成極壓膜，起到固體光滑的效果，通常分為硫系，硫化鐵;磷系，磷化鐵、磷酸鐵;氯系，氯化鐵;有機(jī)金屬系，在包含硫、磷的活性元素的有機(jī)化合物中與金屬反響，生成硫化1氫、硫醇、硫化物的極壓膜‘填充劑即可進(jìn)步潤滑脂的機(jī)械強(qiáng)度，常用的有石墨、二硫化鋁等。

對于采購回來的潤滑脂，zui好放在干燥、通風(fēng)的室內(nèi)儲存，避免放在室外高溫環(huán)境中，以免基礎(chǔ)油蒸發(fā)。對于變干變硬的潤滑脂，zui好不予采用。

潤滑小貼士

Q：當(dāng)水分污染產(chǎn)生1乳化現(xiàn)象時，油液的黏度會升高還是降低？

A：黏度升高。

Q：如果鐵銹突然出現(xiàn)在機(jī)器表面，應(yīng)當(dāng)對在用油進(jìn)行什么測試，為什么？

A：酸值（總酸值），水污染，D665鐵銹測試。確定問題的根本原因和正確的行動以糾正。

潤滑脂低溫性能

在低溫條件下，潤滑脂會變得更稠，也即硬度增加，潤滑脂的低溫性能也和基礎(chǔ)油有直接關(guān)系。就像食用油一樣，常溫下液態(tài)，低溫會流動性降低甚至停止流動。當(dāng)降至某個溫度時，潤滑油停止流動，這個溫度稱為傾點(diǎn)（pour point），傾點(diǎn)低的潤滑油可以在更低溫度下使用。礦物油的傾點(diǎn)一般在-20～-30℃，但是傾點(diǎn)一般要求比使用溫度低。