根據(jù)GB/T2820《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》要求，柴油發(fā)電機(jī)組有4種性能等級，即：

G1級：

要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)荷。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。

G2級：

要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，有可暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。

G3級：

要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載的連接設(shè)備。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。

G4級：

要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計算機(jī)系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油冷卻器有管式和板翅式兩種形式，散熱器芯由帶散熱片的銅管組成，兩端與散熱器前后的水管連通。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作時，冷卻水在管內(nèi)流動，機(jī)油在管外受隔片限制，而成彎曲路線流向出油口，機(jī)油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。

發(fā)電機(jī)一般分為兩種，一種是柴油發(fā)電機(jī)，一種是氣油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)和氣油發(fā)電機(jī)雖然都是一種用于應(yīng)急的發(fā)電裝置，他們不僅是名稱和用油上的不同，還有其他很多地方是不同的。

柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)的工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。  、

交流發(fā)電機(jī)的工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。