如果是使用隔聲罩，柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩一般使用金屬鋼板作為外層隔音防護(hù)，內(nèi)層使用穿孔消聲金屬板起到消聲作用，兩層板材之間使用阻尼減振材料，和吸音材料填充，使整個(gè)隔聲罩板材能夠起到多種降噪效果，同時(shí)隔聲罩、機(jī)器、地面都要使用減振墊，畢竟柴油機(jī)振動(dòng)很大。

對(duì)于具有機(jī)房的柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)房就相當(dāng)于一種隔聲罩，此時(shí)就可以對(duì)機(jī)房進(jìn)行隔音裝修即可。對(duì)機(jī)房頂棚和四壁采取吸聲、隔聲措施，安裝鋪設(shè)吸聲材料，柴油機(jī)使用它減振腳墊在機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器或者是消聲百葉，墻壁上開設(shè)防爆隔聲門窗。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

柴油發(fā)電機(jī)組性能等級(jí)（1）國標(biāo)《GB/T 2820.4-2009》中規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)組性能等級(jí)主要分為G1、G2、G3、G4級(jí)。

（2） G 50174-2017中數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范要求數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的柴油采用不低于G3級(jí)

柴油發(fā)電機(jī)組功率的定義（1）GBT 2820.4-2009國標(biāo)中定義柴油發(fā)電機(jī)組功率定義有：持續(xù)功率（COP）、基本功率（PRP）、限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）、應(yīng)急備用功率（ESP）

（2）1級(jí)數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用持續(xù)功率（COP）柴油發(fā)電機(jī)組作為后備電源。

柴油發(fā)電機(jī)不著火

       故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低；調(diào)速板無輸出信號(hào)至執(zhí)行器；轉(zhuǎn)速傳感器無反饋信號(hào)；進(jìn)氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。

       故障處理：向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置，檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作。