手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。

8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

同理，CD段的斜率稱為同步發(fā)電機的無功-電壓下垂控制系數(shù)nq，反應了發(fā)電機組無功功率增量與端電壓偏差的關(guān)系，且ΔU=Uref-UN，ΔQ=QN-Qred。由同步發(fā)電機勵磁功率單元控制框圖可知，經(jīng)過測量環(huán)節(jié)與調(diào)差環(huán)節(jié)的計算得出參考電壓，然后在與發(fā)電機端電壓進行比較（其中調(diào)壓器為PI控制），使得發(fā)電機端電壓始終迅速跟蹤電壓指令。

目前國內(nèi)好的柴油發(fā)電機組品牌市場上幾乎都有假。怎樣才能鑒別真?zhèn)文兀?/span>

一般柴油發(fā)電機組主要分為四大部分：柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、附屬件。

柴油機

柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到柴油發(fā)電機組成本的70%，是一些不良廠家很喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。

翻新舊機

各品牌都有翻新舊機，不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一致的。

噪音等級介紹：

30～40分貝是較理想的安靜環(huán)境。超過50分貝就會影響睡眠和休息。70分貝以上會干擾談話，影響工作效率。長期生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會嚴重影響聽力和引起神經(jīng)的衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達150分貝的噪聲環(huán)境中，聽覺其官會發(fā)生急劇外傷，引起鼓膜破了出血，雙耳完全失去聽力。為了保護聽力，應控制噪聲不超過90分貝;為了保證工作和學習，應控制噪聲不超過70分貝為了保證休息和睡眠，應控制噪聲不超過50分貝。