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《陜西國(guó)凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1．材料強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)重量輕

鋼材強(qiáng)度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運(yùn)輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。

2．鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高

適于承受沖擊和動(dòng)力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

鋼結(jié)構(gòu)工程反變形法，在制作一些中板長(zhǎng)型鋼結(jié)構(gòu)件中，必須采用反變形法來控制焊接變形，首先判定焊件在冷卻后會(huì)產(chǎn)生變形的方向和大小，然后在焊接前冷焊件以大小相等，方向相反的變形，來抵消構(gòu)件由于焊接反引起的變形。

這種方法是人為控制的，如果掌握得好，其效果會(huì)很好，產(chǎn)品也就符合技術(shù)要求。

這種反變形，可以講是塑性反變形，也可以是彈性反變形。在裝配前結(jié)算出焊接變形的大小和方向，在裝配時(shí)給予構(gòu)件一個(gè)相反的方向的變形，使其與焊接變形相抵消。

鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要措施有：

(1)減輕荷載、改變鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止鋼結(jié)構(gòu)鏈接裂紋擴(kuò)展等不利條件的產(chǎn)生。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)工程，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和加固。

(2)局部加固是對(duì)某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長(zhǎng)度法和連接節(jié)點(diǎn)加固法。

(3)加固是對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算圖形加固法兩類。

(4)增加或加強(qiáng)支撐體系，也是對(duì)結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。

(5)增加原有構(gòu)件截面的加固方法是費(fèi)料費(fèi)工的方法(但往往是可行的方法);改變計(jì)算簡(jiǎn)圖的方法且多種多樣，其費(fèi)用也大大下降!

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鋼結(jié)構(gòu)天橋應(yīng)用在城市建設(shè)上，可以保障行人過節(jié)的安全性，緩解交通要道的擁堵問題，減少車輛與行人平面相交時(shí)發(fā)生的沖突，鋼結(jié)構(gòu)天橋的安全性能高，有著一定的安全保障；材料可以進(jìn)行回收重復(fù)利用，減少對(duì)環(huán)境的影響，節(jié)約資源。

鋼結(jié)構(gòu)天橋建造在城市上是有著其自身優(yōu)勢(shì)才能吸引城市建設(shè)者選擇。鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的造型美觀，還能成為城市的一道獨(dú)有的標(biāo)志，提高觀賞價(jià)值。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋具有總體輕、節(jié)省基礎(chǔ)、用料少、造價(jià)低、施工周期短、跨度大、安全可靠、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、韌性塑性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。由于鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的諸多優(yōu)點(diǎn)，相信不久的將來就會(huì)取代傳統(tǒng)的建筑模式。