通過這一段時(shí)間的了解，相信大家對CNG加氣站已經(jīng)是不陌生了，但對于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的。今天就將關(guān)于CNG加氣站的加氣方式方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對CNG加氣站有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購買使用CNG加氣站時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對大家有所啟發(fā)與幫助。

     CNG加氣站是通過專用車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進(jìn)化，CNG加氣站通過點(diǎn)對點(diǎn)給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來越普遍。

為避免壓縮機(jī)頻繁啟動及在不需要進(jìn)行充氣時(shí)提供氣源，CNG加氣站需設(shè)有儲氣裝置。典型的設(shè)計(jì)是儲氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實(shí)現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級儲存方式，將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組，由優(yōu)先順序控制盤對其充氣和取氣過程進(jìn)行自動控制。充氣時(shí)，先向高壓組充氣，當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時(shí)，中壓組開始充氣，等到中壓組壓力上升到一定值時(shí)，低壓組開始充氣，隨后三組氣瓶一起充氣，上升到儲氣壓力后停止充氣。

CNG加氣站對的脫水方案簡介：

脫水是預(yù)處理過程中關(guān)鍵的一環(huán)，CNG加氣站通常選用雙塔式干燥器脫水，按脫水裝置在站中的位置可分為低壓、中壓和高壓脫水3種方式。高壓脫水法若能在配件、閥件質(zhì)量方面解決好相關(guān)技術(shù)工藝問題，因其結(jié)構(gòu)緊湊、脫水效果好，是比較好的脫水方案。

經(jīng)過凈化干燥處理后必須達(dá)到車用標(biāo)準(zhǔn)方可充入加氣站的儲氣瓶、直接售氣或給CNG汽車氣瓶加氣。我國已經(jīng)制定了“車用壓縮’’國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 18047—2000)。該標(biāo)準(zhǔn)對車用CNG的含硫量和含水量做出了非常嚴(yán)格的限制規(guī)定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作壓力下環(huán)境溫度5℃。