鋼網(wǎng)架支座

板式橡膠支座的初始剪切變形，主要有以下兩種：1、板式橡膠支座順橋向剪切；2、板式橡膠支座橫橋向剪切。

解決措施：①可根據(jù)當時的環(huán)境氣溫，結合當?shù)啬昶骄鶜鉁?，依?jù)JTG D62-2004交通行業(yè)橋涵設計規(guī)范中的相關章節(jié)進行計算復核②主要是在施工安裝過程中，應加強施工工藝的調整，在安裝前做好安裝技術交底工作，提高工人的施工作業(yè)水平，同時在安裝完成每一片梁都應當及時檢查變形情況，發(fā)現(xiàn)異常應及時調整。鋼網(wǎng)架支座

板式橡膠墊塊與 橡膠支座 有什么不同

板式橡膠墊塊的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應結構位移和轉角的變形，根據(jù)這些性能的要求，板式橡膠支座板式橡膠墊塊垂直方向具有足夠的剛度，以保證在zui大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生一定的壓縮變形，一般規(guī)定支座的zui大壓縮變形之和不得超過橡膠總厚度的15%。

板式橡膠墊塊在水平力方向則應具有一定的柔性，以適應由于車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活荷載作用下梁體的水平位移。同時，板式橡膠墊塊的厚度也應能適應梁體轉角的需要。鋼網(wǎng)架支座

板式橡膠鋼網(wǎng)架支座的安裝與施工方法

鋼網(wǎng)架支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與鋼網(wǎng)架支座正壓力成反比，如果鋼網(wǎng)架支座反力比鋼網(wǎng)架支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心鋼網(wǎng)架支座的安全儲備。

板式橡膠鋼網(wǎng)架支座的安裝與施工方法對于板式鋼網(wǎng)架支座的安裝與施工,我們衡水冀通工程橡膠有限公司總結了兩種安裝方法,靠前就是現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠鋼網(wǎng)架支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠鋼網(wǎng)架支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保鋼網(wǎng)架支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個鋼網(wǎng)架支座時,為方便找平,可以在支承墊石和鋼網(wǎng)架支座之間鋪一層水泥砂漿,讓鋼網(wǎng)架支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在鋼網(wǎng)架支座上放置一塊比鋼網(wǎng)架支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,