齒輪有很多種不同的類型，方便的方法是按照齒 輪軸交叉的方式進(jìn)行分類。如果齒輪軸平行，則需 要用到正齒輪或斜齒輪。如果兩個(gè)齒輪的軸成直角 交叉，那么通常使用傘形齒輪齒輪和蝸輪。如果兩 個(gè)齒輪的軸既不成直角交叉，又不平行，那就使用 相錯軸斜齒輪、蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪和錐蝸輪。常見的塑料齒輪是正齒輪、斜齒輪和蝸輪，但是如 果需要，也可能使用其他類型的齒輪。

塑料齒輪批發(fā)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

設(shè)置加強(qiáng)筋：加強(qiáng)筋可以增強(qiáng)齒輪的剛性，提高尺寸穩(wěn)定性，控制注塑時(shí)塑膠流程，減輕齒輪重量節(jié)省原料，一般加強(qiáng)筋高度為壁厚的2.5-3倍，厚度為主壁厚的0.5-0.75倍。筋的圓角半徑小值一般為壁厚的0.25倍，大了會有另一側(cè)的表面凹陷，筋之間的距離應(yīng)大于兩倍主壁厚。

輪齒工作時(shí)，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下，在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展，將導(dǎo)致小塊金屬剝落，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會影響傳動的平穩(wěn)性，并產(chǎn)生振動和噪聲，導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕。

在模塑齒輪的過程中，冷卻對于公差控制至關(guān)重 要。整個(gè)模具內(nèi)必須保持均勻的溫度，以便允許材 料以均勻、受控的速度收縮。不均勻的收縮會導(dǎo)致 尺寸公差差異。應(yīng)特別注意芯棒和深型芯，因?yàn)樗?們易于變熱。

塑料齒輪批發(fā)要使用具有自然平衡流道系統(tǒng)的三板式模具，以 便取得緊密公差的齒輪模塑。雖然多腔模具很常 見，但不建議使用多件模?？梢允褂脽o流道(熱流 道)系統(tǒng)，但會降低模具的公差容許量。使流道保 溫所需要的熱量還會使模具的一部分受熱，因此需 要進(jìn)行額外的冷卻。如果選擇熱流道系統(tǒng)，必須充 分設(shè)置冷卻板，以正確控制模具溫度。