港惠物流淺談空車(chē)貨運(yùn)的工作流程

港惠貨運(yùn)物流承攬新項(xiàng)目包含全車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)二種，在其中全車(chē)運(yùn)輸?shù)那闆r下便會(huì)牽涉到空開(kāi)貨運(yùn)物流。二、香港庫(kù)房進(jìn)倉(cāng)文檔、交貨文檔：依據(jù)收貨倉(cāng)的規(guī)定出示簽收文檔，比如：裝箱單、入倉(cāng)單（SO），或是是顧客委任的簽收文檔。貨運(yùn)物流的工作內(nèi)容包含接單子、備案、啟用分配、運(yùn)輸隊(duì)互換、提貨裝運(yùn)、在途跟蹤、到達(dá)簽收、對(duì)賬單等好多個(gè)步驟流程。大家就來(lái)談一談這種過(guò)程的詳盡內(nèi)容。


 

1.接單子 

接單子的過(guò)程起源于道路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人從客戶處接納(發(fā)傳真)運(yùn)輸推送方案，接著道路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度從客戶處接出入庫(kù)提貨報(bào)關(guān)單證并核查報(bào)關(guān)單證。 

2.備案 

備案的過(guò)程包含運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度在申請(qǐng)表上分配送到達(dá)站，分取貨客戶校準(zhǔn)提貨號(hào)。另外駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確定簽收。 

3.啟用分配 

啟用分配的過(guò)程包含填好運(yùn)輸方案；填好運(yùn)輸在途，送至狀況，反饋表；電腦上輸單三個(gè)流程。 

4.運(yùn)輸隊(duì)互換 

運(yùn)輸隊(duì)互換的過(guò)程指的是運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)配送方位，凈重、容積、統(tǒng)籌規(guī)劃車(chē)子。另外報(bào)運(yùn)輸方案給客戶處，并確定到廠提貨時(shí)間。 

5.提貨裝運(yùn) 

提貨裝運(yùn)的過(guò)程包含查驗(yàn)車(chē)子狀況、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶提貨庫(kù)房、申請(qǐng)辦理提貨辦理手續(xù)、提貨，蓋好停車(chē)棚，鎖上尾門(mén)、辦完原廠辦理手續(xù)、電話通知取貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間等好多個(gè)一部分。 

6.到達(dá)簽收 

到達(dá)簽收的過(guò)程認(rèn)證能夠分成幾類(lèi)，較為普遍的有電話或發(fā)傳真確定到達(dá)時(shí)間、駕駛員將對(duì)賬單用EMS或FAX發(fā)傳真、簽收運(yùn)輸單、按時(shí)將對(duì)賬單送至客戶處、將本地銷(xiāo)售市場(chǎng)的住所及時(shí)反饋給客戶等。 

7.對(duì)賬單 

扣除對(duì)賬單的過(guò)程規(guī)定深圳物流運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)裝卸貨物地址并進(jìn)行貨品工作交接。在客戶親身簽收，并工程驗(yàn)收好運(yùn)輸商品的總數(shù)和品質(zhì)與客戶出入庫(kù)單一致即可完畢。

港惠國(guó)際中港散貨業(yè)務(wù)

速度提升價(jià)值,服務(wù)鑄就品牌,以客戶未核心,以安全為責(zé)任,以時(shí)效為目標(biāo),提供有效的中港散貨出口服務(wù)。

效率準(zhǔn)時(shí)：擁有自己的大規(guī)模中港車(chē)隊(duì)，運(yùn)輸班次充足（一天三班）并且可以根據(jù)需求調(diào)整，能確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

可靠安全：服務(wù)團(tuán)體專(zhuān)業(yè),流程清晰明了,標(biāo)準(zhǔn)化操作,運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)格可控可追查,貨物安全放心。

成本合理：標(biāo)準(zhǔn)流程,統(tǒng)一透明價(jià)格,如果運(yùn)輸異常,有效及時(shí)通知處理,確保成本低下。

專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)：專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān),能良好的協(xié)作企業(yè)報(bào)關(guān)事宜,事前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),遇到突發(fā)問(wèn)題也可以從容處理。

香港倉(cāng)庫(kù)：在香港擁有自己大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ),特殊情況或者節(jié)假日有良好的緩沖解決能力。

手續(xù)簡(jiǎn)單：標(biāo)準(zhǔn)化操作,規(guī)范化管理,手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)且操作簡(jiǎn)單,無(wú)故增加費(fèi)用,低成本有效率。

網(wǎng)點(diǎn)遍布：在大陸各地區(qū)設(shè)立多個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn),可提供上門(mén)提貨、運(yùn)輸、派送一條龍服務(wù)。

售后無(wú)憂：200人的客服團(tuán)隊(duì),16路專(zhuān)線電話全天候?yàn)榭蛻舴?wù),對(duì)客戶實(shí)行一對(duì)一跟蹤到底服務(wù)。

香港食品進(jìn)口服務(wù)詳情

國(guó)外代理訂倉(cāng)結(jié)束，分配提大貨車(chē)到海外發(fā)件人庫(kù)房開(kāi)展查驗(yàn)、等級(jí)、照相、裝貨工作中。將食品運(yùn)到國(guó)際海運(yùn)港口或飛機(jī)場(chǎng)開(kāi)展出口報(bào)關(guān)出口。 

食品出口出口報(bào)關(guān)結(jié)束，登船或上飛機(jī)、國(guó)際海運(yùn)或空運(yùn)到香港。食品進(jìn)口上飛機(jī)后，當(dāng)日國(guó)際航空公司將出空運(yùn)提貨單給到國(guó)外代理;食品進(jìn)口登船，上船三天后船運(yùn)公司出具海運(yùn)提單給到國(guó)外代理


 

運(yùn)送操作步驟 

詳盡操作步驟以下：國(guó)外代理取貨訂倉(cāng)，明確進(jìn)口運(yùn)輸工具，據(jù)中國(guó)收件人的規(guī)定，港惠貨運(yùn)物流可授權(quán)委托海外貨物運(yùn)輸代理，實(shí)際操作食品到香港的定倉(cāng)和取貨工作中。 

1.顧客補(bǔ)貨：以大家注冊(cè)香港公司為收貨人，顧客必須出示的材料：裝箱單、提貨單影印件以顧客企業(yè)作為收貨人，顧客必須出示的材料：裝箱單、提貨單、到貨通知書(shū)、換單委任書(shū) 

2.查驗(yàn)取貨：(1)顧客將食品進(jìn)口立即送至我廠庫(kù)房后。(2)申請(qǐng)：從中國(guó)香港裝噸車(chē)或貨箱進(jìn)口海關(guān)清關(guān)到深圳市。假如因保險(xiǎn)事故產(chǎn)生而使標(biāo)的全損，保險(xiǎn)公司將按此承諾使用價(jià)值給與賠償，無(wú)論商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)的在損傷時(shí)的使用價(jià)值是不是升降，均不危害賠償款的額度。貨品在裝貨之后，剛開(kāi)始分配向入關(guān)中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理申請(qǐng)、交稅等辦理手續(xù)。(3)顧客在中國(guó)香港備好商品后，我廠可分配駕駛員上門(mén)取貨。 

3.出口出口報(bào)關(guān)：食品進(jìn)口到香港庫(kù)房后，注冊(cè)香港公司朋友等級(jí)、歸類(lèi)、照相，歸類(lèi)包裝后再裝柜或裝貨，制做裝箱清單，以食品進(jìn)口或拼柜進(jìn)口海關(guān)清關(guān)的方法向海關(guān)申報(bào)。 

4.運(yùn)到香港：食品空運(yùn)或國(guó)際海運(yùn)到香港后，憑?？者\(yùn)提貨單到香港海運(yùn)倉(cāng)或中國(guó)香港空運(yùn)倉(cāng)換單、海關(guān)清關(guān)、繳港口附加費(fèi)或空運(yùn)倉(cāng)附加費(fèi)后，把食品增至我廠庫(kù)房開(kāi)展拆柜。 

5.運(yùn)送到門(mén)：食品進(jìn)口到香港后，空運(yùn)倉(cāng)有三天的免倉(cāng)期時(shí)間，海運(yùn)倉(cāng)有6天的免倉(cāng)期。超出免倉(cāng)期便會(huì)有倉(cāng)租造成。