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種,繩槽尺寸恰好合適,表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍,模板(測(cè)量用,如30 mm的繩槽對(duì)應(yīng)28 mm的鋼絲繩)與繩槽貼合完好。 第二種情況,繩槽過(guò)寬。通常來(lái)說(shuō),繩槽底面對(duì)鋼絲繩壓力的增加會(huì)減少鋼絲繩的壽命。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩索受力時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而軸的位置不變。但從實(shí)際應(yīng)用來(lái)說(shuō),在大多數(shù)情況下不用采取什么措施。第三種情況,繩槽過(guò)窄?;喌哪p是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。這時(shí)的滑輪會(huì)減少鋼絲繩的使用壽命,并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。
滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數(shù),也是減速的倍數(shù),用m表示,鋼絲繩分支數(shù)=n。在不考慮摩擦的理想狀態(tài)下,m值可按下式計(jì)算:單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù);m=n;雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的一半;m=n/2。
滑輪組倍率大小,對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時(shí),鋼絲繩每個(gè)分支拉 力減小,卷筒直徑也可減小。但在起升高度一定時(shí),卷筒長(zhǎng)度要增加,而且在起升速度不變時(shí),需提高卷筒轉(zhuǎn)數(shù)?;喗M倍率不是越大越好,而要根據(jù)起重量按標(biāo)準(zhǔn)確定。
滑輪組中繩輪的更換與檢修
①更換繩輪軸承時(shí),先把料車封在斜橋上,然后卸下鋼絲繩。對(duì)于爐頂繩輪,應(yīng)將鋼繩捆扎固定在爐頂上,以防掉下來(lái)。③單聯(lián)滑輪組單聯(lián)滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩只有一根,常與多層繞卷筒并用,用于臂架類起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。拆卸軸承端蓋和軸承上蓋,吊出繩輪軸部件,拆除舊軸承,換上新軸承,清洗上油,吊裝繩輪部件回位,按規(guī)定調(diào)整好軸承間隙,注油上端蓋恢復(fù)原狀。
②更換繩輪,通常是將繩輪軸部件整體拆除,吊裝事先裝配好的新繩輪軸部件,安裝調(diào)整合格后恢復(fù)原狀。