倉：cāng 本意是用荊條編的儲藏 糧食或其他物資的工具。鋼板倉是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具，本意是指鋼板庫的倉體部分，也可以單指小型 鋼板倉。鋼板倉的發(fā)展已有100多年的歷史，最先在國外得到廣泛應(yīng)用，應(yīng)用儲糧的鋼板筒倉起源于20世紀(jì)初，20世紀(jì)70年代末，在國外糧食行業(yè)，鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。安陽市鑫正鋼板倉有限責(zé)任公司位于豫北名城、甲骨文的故鄉(xiāng)——河南安陽，是一家專業(yè)從事鋼板倉設(shè)計(jì)、安裝，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝，防腐保溫工程，鋼材、防腐保溫材料銷售的大型倉儲設(shè)備公司。以下是鋼倉的第YI次使用說明，用戶要認(rèn)真閱讀，提高鋼板倉的使用壽命。

以作業(yè)成本為例，以房式倉裝包裝糧和筒倉裝散糧的兩個(gè)不同倉 型的糧庫作業(yè)實(shí)測數(shù)據(jù)比較，以接卸一列40節(jié)車箱2400T專列計(jì)算，直接作業(yè)成本 ：房 式 倉為13.12元/t ，圓 筒 倉 0.93元/t，鋼板筒倉一般小于0.93元/t，甚至更低，運(yùn)營成本相對鋼筋混凝土倉略低（部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國糧食物流研究培訓(xùn)中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》）。以儲存保管37萬斤稻谷一年為例，保管費(fèi)用：鋼板倉2.94元/萬斤而常規(guī)保管需要13.6元/萬斤；穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉倉體內(nèi)相連接，并通過外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接。運(yùn)行雜費(fèi)（進(jìn)出倉電耗、出倉費(fèi)用、人力）：鋼板倉3.93元/萬斤而常規(guī)保管需要4.78元/萬斤

糧情測控

      利用現(xiàn)代電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)對糧食儲藏過程中糧情變化的實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析、預(yù)測與控制，系統(tǒng)由測控主機(jī)和測控分機(jī)形成測控網(wǎng)， 安裝在各糧倉處的測控分機(jī)對糧情數(shù)據(jù)采集后以有線或無線方式匯聚到控制中心， 管理人員通過上位機(jī)軟件及時(shí)掌握糧食安全情況， 通過軟件自動(dòng)或手動(dòng)控制相關(guān)設(shè)備的開閉達(dá)到降溫、除濕的目的。 糧倉內(nèi)安裝有檢測溫度、濕度的電子傳感元件，操作方便，可隨時(shí)控制倉內(nèi)的溫濕度，并進(jìn)行數(shù)據(jù)保存和打印。糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短，中國目前沿海港口大型鋼板倉，鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，大型鋼板倉，以平底清倉機(jī)出糧為主。

拆除鋼板倉時(shí)要注意哪些問題

鋼板倉比較大和重，拆除有一定困難，我們一定要避免閑雜人等進(jìn)入拆除工地，以免發(fā)生安全隱患，另外，施工作業(yè)人員必需穿戴勞保工具，以確保自身生命安全。

  另外，由于鋼板倉十分龐大，那么我們需要借助工具，吊裝進(jìn)行拆除，拆除之前一定要計(jì)算一下起重機(jī)和鋼板倉之間的距離以及吊起高度，吊起后才可以把上下連接的螺栓擰下來。

  除塵器拆除就相對簡單多了，只需要把螺絲母去掉，焊接的部位去掉就可以了。隨著的工作就是把鋼板倉的底座進(jìn)行拆除！