6×4小車在重負(fù)載時(shí)，非常在行車晃動(dòng)中有時(shí)候傳出撞擊聲，應(yīng)留意查驗(yàn)中汽車后橋平衡軸是不是變位而與傳動(dòng)軸產(chǎn)生干預(yù)。小車運(yùn)作中若伴隨著時(shí)速的提高而噪音擴(kuò)大，而且隨著有顫動(dòng)，這一小車傳動(dòng)軸機(jī)械故障一般是因?yàn)閭鲃?dòng)軸不平衡引發(fā)。這類震動(dòng)在汽車駕駛室內(nèi)覺得更為顯著。傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的高低不平考量應(yīng)低于100g.cm.

查驗(yàn)球籠防塵罩是不是損壞，有很多的潤(rùn)滑油脂被甩出來。球籠周邊的車體或懸掛系統(tǒng)上是不是有破舊的油垢（長(zhǎng)期損壞，球籠油甩出來，球籠內(nèi)早已無油漬）是不是有檢修過的印痕，是不是能看得出是副廠件傳動(dòng)軸及周邊車體、懸掛系統(tǒng)是不是有碰撞印痕和形變是不是安裝及時(shí)球籠的空隙查驗(yàn)，在360°范圍之內(nèi)，搖晃球籠和軸，查驗(yàn)十字軸的空隙。

傳動(dòng)軸正中間支架的安裝在檢修中十分關(guān)鍵。假如支架安裝部位不善，會(huì)提升傳動(dòng)軸運(yùn)行摩擦阻力和噪音，造成滾動(dòng)軸承的初期毀壞。這種小車傳動(dòng)軸機(jī)械故障產(chǎn)生幾率十分大，那麼處理這一小車傳動(dòng)軸機(jī)械故障的作法是：在重裝支架時(shí)，將支架固定不動(dòng)地腳螺栓不必扭緊，將小車主動(dòng)輪用液壓千斤頂支離路面，掛低速檔，漸漸地轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸使傳動(dòng)軸和支架全自動(dòng)找正，隨后再將支架固定不動(dòng)地腳螺栓扭緊。

（2）故障診斷與維修

①汽車在空擋滑行時(shí)，響聲明顯，可斷定是傳動(dòng)軸異響。停車后檢查傳動(dòng)軸中間支撐軸承外緣，傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉和萬向節(jié)外部，感覺溫度高，說明該處配合間隙不正常；用手搖動(dòng)傳動(dòng)軸，感覺松曠，說明間隙大，應(yīng)更換新件；若手感很熱，但搖晃時(shí)沒有間隙，說明裝配過緊，這是應(yīng)重新安裝。

②中間支撐軸承間隙過大，在油封處有潤(rùn)滑油溢出，這時(shí)應(yīng)更換中間支撐軸承。

③十字軸頸，滾針軸承和套筒內(nèi)孔磨損松曠，應(yīng)及時(shí)更換。

3、汽車行駛中傳動(dòng)軸異響，車身抖動(dòng)故障診斷與維修

（1）故障原因：

①傳動(dòng)軸彎曲變形；

②傳動(dòng)軸上平衡配重塊脫落或軸管變形

③中間支撐減震膠套脫落；

④中間支撐安裝偏斜，軸承不正；

⑤傳動(dòng)軸花鍵與鍵槽松動(dòng)。

傳動(dòng)軸主要是應(yīng)用在汽車上的一款產(chǎn)品，它在汽車上起到的作用是非常重要的，那么我們對(duì)于傳動(dòng)軸有了解多少呢？它在長(zhǎng)時(shí)間的使用也會(huì)出現(xiàn)問題，那么我們就需要定期的保養(yǎng)和維護(hù)了。下面就由傳動(dòng)軸廠家為我們做詳細(xì)的介紹。

傳動(dòng)軸作為我們公司主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，它的使用效果是非常好的。傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成的。傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車來說，傳動(dòng)軸是用兩個(gè)不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時(shí)、或急加速、急減速時(shí)車底傳出咔咔聲，就表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。另一種檢查方法是，到車底下抓住傳動(dòng)軸左右搖動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)的角度超過45度，就表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大，需要檢修。前輪驅(qū)動(dòng)車的傳動(dòng)軸用等速萬向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主必須時(shí)常檢查橡皮套的狀況。因?yàn)橐坏┢茡p，砂石會(huì)在行駛時(shí)跑入萬向接頭內(nèi)，加速磨損，減短壽命。