一般工程機械都具有可伸縮履帶底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶式車輛在各種地面上都可以自如行進，但是硬質(zhì)地面速度不如輪式車快，維護起來也比較麻煩；而且履帶式大都比較笨重，對路面的承重能力要求比較高；履帶式的牽引輪不著地，一旦履帶斷裂就會失去行動能力，也是一個小小的軟肋，另外，它的承重輪輪軸結(jié)構(gòu)有一部分是暴露在外的，容易受打擊，不過只要履帶式的幾十個雙層承重輪不同時損壞也無大礙；當然，載重能力強勁的履帶式車輛可以負擔更重的裝甲板，攻擊性和防護性都遠比輪式車強。

悍馬是世界上名副其實的四驅(qū)越野車型之一，其推出的H2車型也向我們展示了其發(fā)展方向，即將越野性能和舒適性兩方面達到好的平衡。來自歐洲的一家汽車進口商目前推出了一款十分富有個性的悍馬H2改裝車，就是和橡膠履帶的結(jié)合改裝后的悍馬H2被稱為H2轟機，原有的車輪已經(jīng)被呈現(xiàn)三角形狀的橡膠履帶輪所取代。所采用的橡膠履帶寬為40厘米，長為1.5米。這樣的設(shè)置就保證了該車可以穿行各樣的路況，其可以用于農(nóng)業(yè)、緊急救援以及探險工作等。

橡膠履帶運行時受力分析

對橡膠履帶在機械運行時的受力進行分析，是橡膠履帶物理性能設(shè)計的基礎(chǔ)。橡膠履帶在機械運行中不但受圓周力和離心力的影響，同時也受到來自帶體通過機械齒輪時產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力以及帶體自身重力的影響。橡膠履帶是靠機械齒輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的驅(qū)動力，由機械齒輪傳遞給履帶帶孔中的芯金而驅(qū)動行走的。當機械在靜止狀態(tài)時，機械齒輪上下兩側(cè)的橡膠餓帶所受的初始張力是相等的，橡膠履帶轉(zhuǎn)動當機械運行時，機械齒輪上側(cè)的橡膠履帶為緊邊狀態(tài)，而機械齒輪下側(cè)的橡膠履帶則為松邊狀態(tài)。由橡膠履帶中的芯金排列組成的導(dǎo)軌，來保證機械齒輪在行駛中不發(fā)生脫軌現(xiàn)象。

襄陽機械公司講述升降機在生活中的運用

 社會在進步，越來越多先進的襄陽升降機開始進入我們的生活生產(chǎn)，工作中，它可以幫助提高我們的工作效率，也能幫助我們更方便輕松的完成我們的工作，就是其中的一種機器。升降機毋庸置疑，詞面意思就是指可以升起，降落的機器，當然它是方便我們到高空作業(yè)，或是從高空運輸重物落于地面。即安全又省時省力。

       升降機的種類有很多，它包括了：個人直立式的，柴油剪刀式，電動剪刀式，電動曲臂式，自行曲臂式，自行直臂式，電動直立桅桿式，懸臂支架曲臂式的，輔助式行走易懂升降機，自行式剪叉移動升降機，軌道行走式移動升降機，四輪移動式升降機，汽車移動升降機，雙柱鋁合金液壓升降機，套缸式液壓升降機，車載式液壓升降機，還有移動式液壓升降機  等等。它們都在各個不同的行業(yè)領(lǐng)域和工作環(huán)境發(fā)揮著不同的作用，給人們帶來更多的快捷方便。