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電子線束圖紙及接線配置原理解剖
隨著汽車(chē)功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線也會(huì)越來(lái)越多,汽車(chē)上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問(wèn)題,如何使大量線束在有限的汽車(chē)空間中如何更有效合理布置,使汽車(chē)線束發(fā)揮更大的功能,已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。襄陽(yáng)電子線束,襄陽(yáng)電子線束廠家分享電子線束圖紙及接線配置原理解剖
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)編程設(shè)計(jì)壓板組件
(III),然后是預(yù)處理。是前期準(zhǔn)備過(guò)程操作說(shuō)明書(shū),為了提高裝配效率,復(fù)雜的線束預(yù)先設(shè)置好,前期處理合理與否直接影響裝配過(guò)程的效率也體現(xiàn)了技術(shù)水平一個(gè)人的身高。線路如果太少或預(yù)組裝部件組裝不合理的工作量會(huì)增加人員的總裝,線速度慢,所以工藝人員應(yīng)該總是不停地總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)。(iv), 后一步是裝配過(guò)程??筛鶕?jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)編程設(shè)計(jì)壓板組件,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備,材料,箱體尺寸和配件夾套及所有附件編號(hào)貼在材料上,以提高裝配箱的效率。每個(gè)站組裝的準(zhǔn)備和內(nèi)容要求,平衡整個(gè)裝配站的一點(diǎn)工作,防止過(guò)度拉下整線速度的情況。要實(shí)現(xiàn)平衡站,該過(guò)程在每個(gè)場(chǎng)景的核心和預(yù)計(jì)工作時(shí)間內(nèi)熟練操作,隨時(shí)調(diào)整裝配過(guò)程。