膩子噴涂機噴槍的操作使用

目前，高壓無氣噴涂已經(jīng)被廣泛使用，特別適用于大面積和大部件的涂裝。它主要有以下幾個優(yōu)點：

1)由于涂料中沒有壓縮空氣，所以可消除壓縮空氣中的水分、油分和其它雜質(zhì)所帶來的弊病，也不會因壓縮空氣在被涂物表面彈回而造成的涂料損失。

2)由于涂料的壓力高，能與鋼材表面緊密結(jié)合，并能滲透到細(xì)孔里面，因而使涂層具有良好的附著力。

3)由于一次噴涂可達到較厚的涂膜，從而減少了噴涂次數(shù)。

4)噴涂扇面寬度可達300～500mm，噴涂流量為500～3000m

L/min，尤其對大面積施工，噴涂速率達200～400㎡/h，生產(chǎn)效率極高。

5)適宜噴涂厚膜型涂料和高固體成分涂料，既節(jié)約了涂料，又減少了環(huán)境污染。

這種噴涂方法的效率要比刷涂和滾涂高得多，同時涂層的厚度也比較均勻。但使用此噴涂方法存在缺點：

1)由于利用壓縮空氣使涂料霧化，因而在漆霧中伴隨著潮濕，寒冷，帶油的空氣，將會影響涂層的質(zhì)量。

2)涂料的浪費比刷涂、滾涂大，這是由于部分涂料因噴逸而失散，特別當(dāng)有大風(fēng)，在室外操作時，涂料浪費將會更嚴(yán)重。

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噴涂設(shè)備的使用與維護

無氣噴涂設(shè)備使用注意事項

1）噴涂作業(yè)所采用的壓力應(yīng)低于設(shè)備所容許的較高壓力，應(yīng)盡可能選用低壓，以免漆霧過多的飛散和易損件過早損壞。

2）作業(yè)開始空載運轉(zhuǎn)或清洗時應(yīng)采用低壓，若壓力過高，運動部件和密封墊易過早損壞。

3）用壓縮空氣作動力源，切忌壓縮空氣混入水分，防止驅(qū)動部件生銹，損壞氣缸。

4）涂料中不能混入灰塵和異物，確保涂料噴嘴暢通，避免堵塞，涂料在使用前較好要過濾。

5）每天噴涂作業(yè)完畢后，或更換涂料品種時，應(yīng)清除噴涂設(shè)備和輸送管道內(nèi)的殘存涂料，每天較好限用一種涂料。

6）噴涂終了時，噴嘴與過濾網(wǎng)必須清洗干凈，以免殘存涂料干結(jié)固化，堵塞噴嘴。在停噴的間隙較好將噴嘴卸下，浸泡在溶劑中。

7）高壓泵的密封襯墊與氣門等易損件，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，如有損傷應(yīng)及時更換。

8）涂料輸送管道盡可能的不要極端彎曲，以免導(dǎo)致不必要的壓力損失。彎曲半徑太小，也會影響管道的使用壽命。

9）清洗時不要用噴槍噴射溶劑，溶劑霧化后極易引起爆*炸火災(zāi)事故，且有害人體健康。

10）氣動高壓泵噪聲很高，排氣管應(yīng)設(shè)置消聲器，盡量降低噪聲。

11）無氣噴涂涂料壓力很高，噴涂時要特別當(dāng)心，不向人體，以免造成傷害。

12）無氣噴涂設(shè)備與涂料輸送管道必須接地。涂料從噴槍高速噴出，會自然地產(chǎn)生靜電，且聚集在噴涂設(shè)備與被涂物表面，因此，必須采取接地措施，消除靜電，避免發(fā)生火花放電造成火災(zāi)。

噴涂機維護與保養(yǎng)

4、氣缸、配氣系統(tǒng)、上下先導(dǎo)閥、油霧器、調(diào)壓閥等氣路零部件，清洗保養(yǎng)后組裝時切忌進入鐵銹、砂粒、塵埃等贓物。應(yīng)定期清除進氣濾芯上的異物，以防止進氣量減少而影響噴涂機壓力。

5、噴涂結(jié)束后，應(yīng)及時清洗設(shè)備。否則，固化結(jié)塊的涂料，會加劇涂料缸、活塞桿、密封圈等零件的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。