絞車滾筒產生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重，可適當減輕絞車負載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重，則應立即停車修理或更換，以免事故擴大。

絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害

(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時，牽引受力繩經常要在雜亂排繩中擠出來又壓進去，造成嚴重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產生堆擠現(xiàn)象，損壞護繩板，當堆擠高度超過滾筒邊緣高度時，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。

電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。開口處的尺寸符合標準時,安裝好活塞環(huán)的活塞應能順利地裝入汽缸。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合。干式單片電磁離合器：線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。干式多片、濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦付，同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

定期檢查設備的密封狀況。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。一旦發(fā)現(xiàn)設備密封處漏油，必須及時停止處理并密封漏油;另外，如果松動，請定期檢查每個關節(jié)的連接固件。它應該及時加強。第三，應定期檢查每根軟管的性能。工作一段時間后，這些軟管將干燥并包裹。發(fā)生這種情況時，請及時更換這些軟管，并經常檢查水箱中的油。無論液體是否變質，都要及時添加液壓油。還要經常檢查液壓系統(tǒng)。當過濾器指針指向紅域并證明過濾器元件已被阻塞時，立即停止并更換過濾器元件以避免損壞油泵或電機。此外，當壓力表失效時，應及時更換。